停车难给城市管理带来挑战。一些国家通过大力发展公共交通、增加拥车成本、盘活现有车位资源、运用科技手段等方式加强协同治理，从供给和需求两侧进行调节，在破解停车难方面积累了可供借鉴的有益经验。
新加坡统筹车位灵活收费
新加坡国土面积小，人口密集，在停车场建设方面不适合投入过多土地资源。因此，新加坡将停车管理作为整体交通管理的一部分，与限制汽车数量、需求管理、拥堵治理等方面相结合。
从1990年开始，新加坡就实行限制汽车数量的车辆配额系统。政府在综合考虑上一年车辆的总数、报废数量、每年允许增加额度等因素的基础上，计算年度车辆配额。新加坡陆路交通管理局数据显示，2009年以前，新加坡的年车辆增长率保持在3%。从2009年开始，年车辆增长率被限定在1.5%。经过几次下调，新加坡2018年2月推出汽车零增长的限制规定。汽车少了，从根源上为解决停车难打下基础。
Cosmos生态Layer 1 Aura Network获LD Capital投资，建立合作伙伴关系:5月17日消息，Cosmos生态NFT区块链Aura Network宣布与LD Capital达成合作伙伴关系，并获LD Capital投资，将通过此次合作推动Aura Network生态发展，旨在扩展亚洲NFT区块链市场，促进NFT技术的采用。据悉，Aura Network为Cosmos生态Layer 1链，旨在推动在Cosmos生态系统中大规模采用NFT。此前报道，今年2月，Aura Network完成400万美元Pre-A轮融资，Hashed和Coin98领投，GuildFi、Istari Ventures、K300 Ventures参投。[2023/5/17 15:08:03]
通过提高车辆使用成本，新加坡多措并举减少停车需求。在新加坡，车牌即拥车证，以竞投方式取得。现在，一张拥车证通常要3万新元(1新元约合5元人民币)，使用年限10年。居民在购车时还得考虑另外一项成本——拥堵费。在新加坡公路上，经常会看到写着“ERP”字样的电子道路收费装置，车辆在特定时段驶过，会被收取拥堵费。具体的收费时间、价格随拥堵程度调整。
Bitcoin Magazine CEO：美国FDIC或于周一接管First Republic Bank:金色财经报道，据加密KOL、推特标记为X 3创始人的Andrew转发Bitcoin Magazine首席执行官David Bailey的推文，美国联邦存款保险公司（FDIC）或于3月13日（下周一）接管First Republic Bank，若属实这将是近期面临困境的第三家加密友好银行。
此前《富爸爸穷爸爸》作者罗伯特·清崎也表示，硅谷银行的倒闭和Silvergate银行的自愿清算之后会有第三家银行面临倒闭。[2023/3/12 12:58:15]
新加坡中心城区停车位数量相当有限。自2019年2月起，根据新加坡陆路交通管理局的规定，市区与地铁站附近未来兴建的私人发展项目，停车位将减少至少两成。新加坡对车位的管理采取“只租不售”的做法。几乎所有的停车场、公共住宅楼、私人公寓楼和商业服务区内都不设置固定车位，而是实行“先来先停，有空可停”的做法。这样的停车方法，可以杜绝“有空位但不能停车”的现象。在“只租不售”的前提下，新加坡停车场实行“月租”“时租”和“择时免费”的灵活收费办法。例如，公共住宅区和私人公寓住户一般会购买“月卡”，在每晚7时到第二天早上7时之间专享停车位。白天车主开车出去后，车位就变成临时的“时租”车位，向公众开放。同时，为了鼓励车主们在一些空闲时段使用停车位，很多停车场还实行“择时免费”的做法。这种灵活的收费办法提高了车位的使用效率。
ETH兑BTC汇率处于近8个月以来的高位:金色财经报道，ETH兑BTC汇率持续上涨，目前为0.078968，近一个月涨幅超50%，处于近8个月以来的高位。[2022/8/12 12:21:22]
新加坡还通过建设多层停车楼来缓解车位紧张问题。为方便居民换乘公共交通工具，政府主导建设的公共停车楼主要设在地铁站、公交车站等区域。在碧山地铁站附近的公交车站，就设有一栋4层高的停车楼，一楼为行人通行区域，二楼为快餐和零售区，三、四楼则为公共停车区域。这种多层停车楼与公共住宅区配套建设，大约每3到4栋住宅楼，共用一栋多层停车楼。公共停车楼一般建在配套住宅楼的中间，车位足够这几栋住宅楼内住户停车使用。
Meta正在调查首席运营官，涉嫌将公司资源用于个人事务:6月12日消息，Facebook母公司Meta正在调查首席运营官、被称为Facebook二号人物的雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)，调查涉及对桑德伯格多年来将Facebook资源用于个人事务的更广泛审查，包括Facebook员工为支持桑德伯格的倡导职场女性权益的基金会LeanIn所做的工作，以及为她第二本书的写作和推广。值得注意的是，稍早之前，桑德伯格在当地时间6月1日宣布，将辞去Meta首席运营官(COO)一职，但将继续担任Meta Platforms董事。桑德伯格表示，此举并不是因为公司面临的监管压力，也不是因为目前广告业务的放缓。（华尔街日报）[2022/6/12 4:19:51]
2017年，新加坡政府开发了一款用于公共停车收费的应用程序“Parking.sg”。用户只需输入车牌号码，即可在应用程序上选择停车场、停车时长，并根据停车时间在线支付，很大程度上减少了车主等待、付费的时间。通过灵活价格机制、优化空间利用、科技赋能等手段，新加坡实现了对有限车位资源的统筹管理。
车秘动态定价赋能智慧城市建设
其中车秘科技正是这些追风者中的佼佼者，车秘科技专注于运用“互联网+、物联网+、区块链+”深度融合的产融思维，深度挖掘城市停车存量资源与新增资源有机融合价值，进而改善静态交通环境。致力于通过智慧交通解决方案的建设实施，为智慧城市+数字城市的建设赋能。
车秘科技经过5年深耕于智慧停车场景，通过不断探索和沉淀，成功探索出“智慧停车＋云值守”、“无感支付”、“共享停车”等十大行业解决方案，并已经通过未来洗车的模式创新，为成功搭建汽车服务市场生态圈夯实了基础。车秘科技的迅速崛起，依靠的黑科技法宝很多，我们今天就为大家详解其中几个核心的黑科技法宝。
动态定价通过价格变动影响供需，优化停车资源，可有效避免车辆寻找低费率停车位绕行引起交通量增大或违章停车，用价格信息来优化每次出行的停车选择。
在不远的未来，车秘科技还将利用5G技术赋能智慧停车产业，对用户来说，出行效率提高了，也不必再为停车难停车贵发愁；对停车企业来说，车位资源信息将一目了然的呈现在平台上，资源合理配置的同时人工成本也会大大降低，进而降低成本增加效益创造更多价值。
车秘科技的智慧化静态交通解决方案，在5G科技赋能下，未来将基本杜绝车辆违规停放现象，道路更加通畅，城市停车资源利用率将会得到极大的提高。车秘的5G智慧场景还将扩展到其他领域，如汽车出行、汽车保养、汽车维修、自驾游等，推动整个汽车服务市场的智能化转型，打造车秘“车生态+”智慧体系，升级整个大出行生态。
来源：金色财经
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1900/1/1 0:00:00摇摆不定的不是路,是心,左右徘徊缺的不是理由,是勇气,心若不停,必须坚强!上下波动的不是价格,是行情,抓得住的是利润,抓不住的未必全是亏损.
1900/1/1 0:00:00曼巴说币：10.29以太坊分析日线级别来看,以太坊价格昨日收阴,MA5均线勾头下行,布林带走势目前呈现收口姿态,MACD指标快慢线开始粘合运行,有出现死叉趋势四小时级别来看.
1900/1/1 0:00:00近日比特币利好不断,支付巨头Paypal宣布将允许在其网络上进行加密货币买卖和购物后,新加坡最大的商业银行星展银行宣布启动数字交易平台.
1900/1/1 0:00:00父亲病故因她而起,没见上爸爸最后一眼,32岁张楚楚活在悔恨中——引言14岁的黄多多因为一张合照再度登上热搜,画面中她虽然年纪最小,但却身居C位,一旁分别是著名导演赖声川和主持人何炅.
1900/1/1 0:00:0010月23日,在金色财经成立四周年之际,特别策划——“同行者”线上区块链高峰论坛开启,论坛为期6天,其间大咖云集,全方位解读行业。在论坛上,币信创始人兼CEO星空主题演讲《比特币如何做大做强》.
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