比特币:特斯拉的比特币投资是否损害了其对环境保护的影响？

特斯拉电动汽车令人着迷的特点之一是这些车是零排放的。减少全球碳排放是该公司品牌十分重要的理念。在其官网介绍页面上，该公司声称：“特斯拉相信，如果能够更快停止依赖化石燃料并走向零排放的未来，世界会变得更好。”这也解释了为什么特斯拉最近购买比特币的行为引起了一些人的注意，批评者称购买价值15亿美元如此耗能的比特币有损于该品牌的环保使命。这种批评公平吗？我们分析了一些数据。但必须说明，这些计算依赖于一定的估计和假设。根据比特币能源消耗指数，比特币每年的碳足迹约为3,700万吨。最近的一项研究表明，这个数字可能太低了，但本文将把它作为参考数据，因为它是一个相对被广泛引用的比特币全球总碳足迹的估值。根据CoinMarketCap的数据，比特币目前的市值为8,530亿美元，因此特斯拉的15亿美元投资约占所有比特币的0.175％。假设特斯拉因此需要按比例承担一部分比特币碳足迹，这就意味着特斯拉每年应该承担约63,000公吨的碳排放量。我们将其转换为美国的吨，因为这是特斯拉用于衡量减少碳排放的度量标准：特斯拉每年将有义务减少69,455吨的碳排放。现在，我们来看看这个数字与特斯拉所节约的能源相比怎么样？在其网站上，特斯拉声称其电动汽车已经节省了超过360万吨碳排放量。目前还不清楚这是什么时期的数据，但特斯拉网站上，这个数字每37秒就会增加0.1吨，这让我们可以对特斯拉预计其电动车一年能节省的碳排放量做一个粗略的估计：85,232。那么，按照这个标准，特斯拉的碳影响仍然是净负值，但它所节省的碳排放量与其应当承担的比特币碳排放量出奇地接近。基于这些假设，特斯拉投资比特币的能源成本几乎抵消了其电动汽车减少的所有排放量。当然，事情远没有那么简单—任何进行这种计算的方式都依赖于估计和假设，而这些估计和假设并没有得到普遍的认同。显而易见的是，无论特斯拉的净碳排放量带来了怎样的实际变化，在那些出于环保因素而对电动汽车感兴趣的客户中，对比特币的投资可能已经对其品牌产生了负面的影响。这一切都不太可能对特斯拉的最终盈利产生大的影响。但随着其首席执行官埃隆·马斯克不断在推特上鼓吹比特币和狗狗币—另一种基于工作量证明的加密代币，耗能更低的权益证明代币的支持者们可能会想，为什么看起来以拯救地球为己任的特斯拉却冷落了对环境更友好的加密代币们。LongHash，用数据读懂区块链。

特斯拉股价在2022年下跌 65%，创下有史以来最大年度跌幅:金色财经报道，据华尔街日报，由于投资者担心生产中断、需求下降以及首席执行官埃隆·马斯克对Twitter的关注，特斯拉的股价较年初下跌了约65%，市值损失超过7000 亿美元。

根据Bernstein Research数据，今年年初美国部分特斯拉车型的等待时间高达30周，现在已经大幅下降。?[2022/12/31 22:18:43]

诺奖得主：特斯拉的股票“就像比特币一样”，估值全靠炒作和信仰支撑:金色财经报道，诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼在他的专栏中“炮轰”马斯克和特斯拉，认为特斯拉的股票“就像比特币一样”，估值全靠炒作和信仰支撑，除此之外并没有多少重大的意义。

克鲁格曼认为，特斯拉没有受益于强大的网络外部性（用户越多，用户得到的效用就越多），这一点使其远不能与苹果、微软这些长期盈利的公司相比。在克鲁格曼看来，苹果拥有一个由设备、应用程序和服务组成的生态系统，用户很难离开，而微软的Word和Excel仍然是企业的默认选择，因为它们是用户最熟悉的，也是行业标准。相比之下，特斯拉在电动汽车领域不仅面临着来自通用汽车和福特等传统汽车制造商日益激烈的竞争，而且电动汽车并不是一个拥有显著网络外部性的业务。

克鲁格曼还指出，特斯拉的受欢迎很大程度上源于人们对马斯克“是一个很酷的人”的印象，但这一形象在他收购推特后的一系列事件后已经开始消退。[2022/12/29 22:14:52]

马斯克：可以用狗狗币购买特斯拉商品:1月14日，马斯克发推称，可以用狗狗币购买特斯拉商品。[2022/1/14 8:48:55]

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