区块链:区块链+物流天生耦合，重塑供应链管理体系

魔幻开局的2020推动着电商行业的快速发展，作为电商企业和用户的唯一枢纽，物流行业同样面临着无限机遇。目前，物流市场中小型物流公司已达到70万家之多，异常激烈的行业竞争中也暴露出了诸多行业弊端，行业垄断、假货频出、供应链信息不透明等问题影响着行业发展，区块链技术应用有望成为一剂良药。区块链技术已经在众多行业实现应用场景落地，在物流领域也得到了初步应用并取得了很好的成效。在供应链管理、外贸物流、终端消费品追溯、物流征信体系建立等方面也有良好的发展前景。本文中旺链科技将会就此分析一二，给物流行业更多思考的可能性。区块链瓦解行业垄断

一方面，广阔的市场空间吸引着资本的进入，资本的进入又反向助长了中小物流公司的密集度，过度激烈的市场竞争打破了良性竞争的圈子，使得价格之争甚嚣尘上，极大地压缩了雇佣货运司机的成本费用，加之油费、过路费等附加费用的产生，货运司机的收益越来越少，相应的服务质量也越来越差。另外一方面，货主和司机之间信息并不流通，在时间和空间上的物流匹配效率无法达到最佳，物流慢、物流绕路、货损率提升等现象频发，服务效率显著降低。这一系列问题又会反向助长物流市场的垄断。中小物流企业的生态和服务质量呈现恶性循环，物流市场被大品牌企业牢牢垄断，在挑选合作伙伴时，货主大多会在考虑货损成本和物流成本上，择优选择物流服务好、配送时间快、价格相差无几的大品牌物流企业，中小物流企业的发展越发艰难。究其根本原因，则在于物流公司、货主、司机三方间信息孤岛的产生。如果运用区块链技术构建物流数据库，整合中小物流公司的资源，通过透明化的链上车联数据，打通货主、司机和物流公司之间的沟通，让三方匹配更加迅速，在时间和空间上均得以实现增效降本，货主也能以最优的价格匹配最优的服务，则有望瓦解物流行业的垄断问题。另外，通过链上车主数据，可以精确判断物流司机的驾驶习惯，比如是否有违规驾驶行为、疲劳驾驶、超速驾驶、不良驾驶行为及异常停车等行为，还可以实时监测司机的运输路径等信息，规范运输司机的运输行为，减少货损率和交通事故率。区块链攻克假冒伪劣难题

A股收盘：深证区块链50指数上涨1.73%:金色财经消息，A股收盘，上证指数报3282.72点，收盘上涨0.94%，深证成指报12227.93点，收盘上涨0.91%，深证区块链50指数报3147.54点，收盘上涨1.73%。区块链板块收盘上涨0.24%，数字货币板块收盘下跌1.3%。[2022/4/1 14:31:30]

供应链是由物流、资金流和信息流组成的虚拟生态链条。其中存在频繁的交流互动协作，其工作原理是将各种信息分散保存在各关节系统中，然后通过各个系统反馈整合与分类各种信息。随着物流行业的快速发展，供应链中的信息流通缺乏透明度，整个链接上的各个系统都难以确定相关信息以及存在的问题，逐渐衍生出了物流上下游企业交接成本高、产品假冒伪劣现象严重以及查证与追责难等问题。区块链的开放透明、可追溯等特性天生与供应链管理耦合，主要的运行原理有三：首先，区块链技术可以使各个交易方信息透明化，并能保持供应链上各环节信息流畅。这样一来，在物流运送过程中如果出现问题便可以迅速找到原因，并针对性解决该问题，有效提升供应链效率。其次，区块链特具有数据不可篡改特性。当供应链条各个主体间发生纠纷时，查看区块链上的信息可以有效进行查证与追责，同时，在这样的开放且不可篡改的环境下，还可以有效杜绝在物品流通中产生的假冒伪劣现象。第三，在上述两个特性加持下，还可以对产品进行溯源。可以将每一个产品的原物料供应商、完整加工工艺流程、品质信息、加工设备编号、制程负责人等信息全部上链。这样一来，整个供应链上的各单位就都可以清楚明晰地了解到货品生产的真实状况。除此之外，通过物联网设备和利益机制设计，可以解决信息源的可信问题，比如引入第三方监管或者利益机构对数据进行检查再上链。区块链技术与物联网技术的结合下，供应链上的商品就可以实现从源头到生产再到运输直至交付的全程追溯。但区块链在物流领域中要想真正地实施起来并不容易，这不仅仅是技术问题，其中最大的难题是怎样使物流供应链上下游企业信任一个去中心化的平台，这需要最大限度的信息资源共享与协作，相信未来这个问题的答案能在物流行业的实践和思考中获得。区块链构建物流征信体系

BlockVC徐英凯：区块链三大应用“局”Dapp，STO和DeFi已被全部“戳破”:BlockVC创始合伙人徐英凯今日在微博上表示，区块链三大应用“局”：Dapp，STO和DeFi，现在看来已经全部被“戳破”了。从本质上来看，因为共识机制导致数据篡改成本提高，所以区块链解决了信任问题，这个与是否“去中心化”无直接关系。因此区块链的“不可篡改” 才是核心目标，而 “公开透明” 是实现这个目标之后的 “副作用” ，一旦公开透明之后，技术的风险敞口就会暴露在公众之下，难免成为黑客攻击的目标。按照过去十年的发展周期，目前为止比特币（以太坊）、平台币和稳定币的故事还可以继续讲下去，他们的底层资产分别对应了商品、证券和货币，同时这3个类别也均是开放式金融中非常成功的杀手级应用。[2020/4/20]

征信是判定一个企业优劣的标准，也是引导行业正向发展的标杆。但物流行业却是个信用体系非常不健全的行业，这样就导致了劣币驱逐良币的现象经常发生，行业鱼龙混杂，优质企业希望建立一个诚信的环境。行业管理机构也鼓励建立行业自律管理组织，建立失信数据，引导行业健康发展。而区块链技术在征信领域的实践已经有了初步的成果，很多经验可以直接引用到物流行业征信系统的建立上。区块链可以作为承载多方合作的连接体，通过打造联盟链，保证数据安全，在不泄露原始数据的情况下，上报失信结果，供联盟体查询。此外，监管机构还可以建立一套行业征信评级标准，此标准需要行业内的企业共同参与，通过智能合约编写评级算法，并发布到联盟链中，利用账本上真实的数据来计算评级结果。这样一来，基于区块链的征信体系让企业优劣有了一个衡量标准，供应链体系的数据也能够通过区块链进行追溯、存证，各方之间的信任机制逐渐成型，为供应链金融的发展铺平了道路。作为典型的多主体参与、信息不对称、信用机制不完善、信用标的非标准的应用场景，供应链金融与区块链技术有着得天独厚的契合性，目前大多是以联盟链的形式进行落地实践，基于区块链技术的信息不可篡改、开放透明以及信用的分割流转等特性，为整个供应链金融体系赋能。现阶段区块链技术在供应链金融中的主要应用场景是应收账款。简单来讲，区块链把核心企业在资金方的授信根据应付账款发行为链上通证，之后根据真实的贸易链条将通证进行拆分向上支付，让链条上的小微企业也能获得资金方的金融服务，这种商业模式目前在行业中已经渐趋成熟。作为打通物流行业多方主体的工具，区块链不仅有效推动了各主体间的协作，更加强了对底层资产穿透式的监管，同时助推行业征信体系的建立，有效促进供应链金融ABS产品的发行，助力物流行业实现更高层次的发展。区块链+国际物流降本增效

发改委刘满平：区块链的发展不会像以前那么传统，分布式能源发展很迅速:6月6-7日在江苏江阴举行的“2018全国企业家活动日暨中国企业家年会”上，国家发展改革委价格监测中心研究员刘满平表示，能源领域的重要改革将催生新能源领域的新模式，而且目前我们的能源互联网、智慧能源、区块链技术的发展，不会像以前这么传统。分布式能源发展很迅速，原来我们是集中式的，大电网、大规模的，以后分布式能源发展，在整个发电结构里面占很大的比重。[2018/6/6]

除了上述几点突破口外，区块链在运输距离更远、运输时间更长的国际物流运输中，同样能够发挥出巨大效用。国际物流结构更为复杂，涉及部门也更为广泛，管理成本及进出口贸易文件甚至达到了运输所需成本的20%，其中繁琐复杂程度可见一斑，物流效率提升困难。一旦得到区块链技术的加持，就能将多个组织链条关联起来，上传的信息将第一时间内被区块链所记录，并向海关、银行等相关方展示。如此一来，供应链信息的透明化增强了物流信息的可信度，同时还实现了无纸办公，减少了成本的同时还提升了物流效率。由此可见，这同样是值得物流行业研究区块链技术的一个落地方向。每一项新兴技术都有无限可能性，区块链亦然，其在物流行业的应用方向远不止于此。可以说，区块链是一本值得物流企业细细研读和思考的武功秘籍，虽说招式有限，但一招一式的变换模式却是无限的。未来，旺链科技也将持续深耕区块链技术，不断优化产品功能，助力物流行业与区块链技术的加速融合。

金色财经现场报道 越南数字货币研究专家杜战：区块链让互联网上的数据更安全:金色财经现场报道，在2018东南亚区块链创新峰会上，越南资深投资者数字货币研究专家杜战表示，互联网出现以后，每个应用连接互联网需要主机来链接，并需要云来存储，但是我们的数据会被黑客所盗取，安全问题成为互联网上主要的问题，区块链技术出现在未来可以让互联网无需主机连接，让我们的数据安全更加安全，不会被盗取。[2018/4/21]

井贤栋：蚂蚁金服的区块链研究与ICO完全无关:在中国发展高层论坛2018年会上，蚂蚁金服CEO井贤栋表示，应警惕各种假借区块链名义的局，目前蚂蚁金服所做的区块链研究没有一项与ICO有关。他表示未来一年区块链很可能迎来泡沫的破灭，但这也正意味区块链真实价值开始浮现。[2018/3/24]

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