据EthereumWorldNews报道，大众汽车与IOTA合作区块链项目DigitalCarPass即将完成并发布。昨日(8月27日)IOTA24小时涨幅15%，一些分析人士认为或与这一消息有关。
DigitalCarPass要做的是一个基于IOTA的分布式车辆报告单，将车辆行驶数据上链，由此防止车主或其他平台篡改里程记录等，这将为车辆所在车队、保险理赔、车辆回收等场景提供被信任的数据，由此提升公平性和交易效率。odaily星球日报此前也曾介绍过，汽车在整个生命周期中至少产生超过30种数据，这些数据分散在整车厂、维修厂、保险公司等中心化平台或个人手中，较难整合、被信任从而流通使用。对此，不少汽车产业参与者提出了区块链的解决方案，比如开发一个分布式汽车登记系统，来供拥有数据的企业和个人上传车辆的多维数据，而后通过交叉验证得出车辆真实信息；上传真实数据的主体将获得奖励，数据造假的一方将被区块链永久记录、代价高。需要数据的主体则可按需购买，从而形成一个良性的数据流通通道、为产业链各环节降本提效。从产品表现形式看，大众作为汽车制造商，很可能在推出的汽车中内置车联网+区块链的系统，来获取车辆真实数据，并将其用于追踪汽车零件的工作性能、从制造商到客户的供应链流程和效率等。根据大众的设想，上链后的数据除用于交易外，还可改变汽车使用方式。比如结合物联网、自动驾驶技术，这些车辆会自行充电、停放甚至去维修，车主只需通过一个个智能合约来对汽车提要求并付费即可。这一设想类似于安永去年9月份推出的针对共享汽车场景的“Tesseract”平台。该平台对车辆归属进行确权、将汽车使用数据上链，而后通过智能合约自动为车辆开锁、收费，安全可追溯。据称，该平台通过分布式自动执行可将车辆解锁、上锁时间减少6倍。
声音 | 李笑来：Libra 即便发行出来，跟大众也没啥关系:李笑来发微博称，被 Facebook Libra 听证会影响的价格，只能说明大众不懂区块链。Libra 即便发行出来，跟大众也没啥关系 —— 美国民众天天用美元，美元和他们真的有啥关系吗？那么多人跟着瞎兴奋，真不知道为啥？ ????[2019/7/18]
Telegram计划取消向大众发售加密货币:据华尔街日报报道，据知情人士透露，Telegram已经将其新创建的加密货币出售给了少于200名私人投资者并筹集了17亿美元。因此正计划取消向更广泛的投资大众发售加密货币。Telegram表示正在利用名为Telegram Open Network的项目筹集的资金来构建其技术，并进一步重新开发和维护主要的信使服务，Telegram的服务目前在全球拥有约2亿用户。[2018/5/3]
韩国虚拟货币交易所Bitshoic简化购买过程让虚拟货币大众化:韩国虚拟货币交易所bitshoic为了打破进入虚拟货币投资市场的障碍，提供简单购买服务。简单购买服务是把银行卡里的韩元转账给Bitsonic，就能按照实时的市场价格购买虚拟货币。用户们称此服务像买衣服一样简单。[2018/4/12]
编者按：本文来自Nervos,作者：Jan,星球日报经授权发布。之前收到1kx的邀请,希望NervosNetwork可以去参加9月5号到11号在德国首都柏林的blockchainweek.
1900/1/1 0:00:00编者按：本文来自区间集,作者：坎村,星球日报经授权转载。让物理资产上链一直是人们理想中区块链应用方向,最近业内有人就进行这方面的尝试.
1900/1/1 0:00:00付款难,收款更难——这似乎已经成为了全世界范围内的中小企业面临的一个“通病”。尽管目前还不确定利用区块链技术能否为中小企业提供无缝的支付服务,但至少高盛希望尝试一下.
1900/1/1 0:00:00编者按：本文来自哈希派,作者：哈希派,星球日报经授权转发。全球加密货币市场在过去一个月里可谓是跌宕起伏,特别是对于以太坊来说更是如此.
1900/1/1 0:00:00头条推特网友：传言称有投资者将起诉比特大陆网友“BTCKING555”发布推特称,有传言称投资者威胁要起诉比特大陆,因其误报财务信息并有重大遗漏.
1900/1/1 0:00:002017年四季度,越来越多利用程序非法挖矿的事件被曝出来。一个叫“网络危机联盟”的组织集合了一些网络安全专家去监控这些违法行为,其中包括著名网络安全软件公司McAfee的专家.
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木星链