今年3月初，迪拜宣布将由政府主导、建立一个基于区块链技术的车辆使用管理系统，以提供从“制造商一直到废弃场”的车辆历史记录平台。该平台由IBM担任战略顾问，预计于2020年推出。近日，另一个中东国家巴林也宣布计划开发一个基于区块链的车辆登记系统，目前正在寻找技术合作伙伴来实现应用落地。由政府主导区块链技术应用，在巴林、阿联酋以及其它一些中东国家可以说是常态。去年，迪拜制定2020年成为首个区块链政府的目标，位于沙特东部的巴林也下了“在整个国家范围内采用区块链技术，成为金融科技领域的领导者”的决心。这些国家俨然已将区块链技术视作经济增长的发动机。那么把汽车数据上链的价值有多大呢？我之前曾介绍过，汽车在整个生命周期中至少产生超过30种数据，这些数据对于整个汽车产业链都有重要作用，如各主体获取车辆VIN码后可对车辆信息进行基础识别；保险、二手车交易公司需要汽车真实的维修、保养数据来评估车辆残值，做出再流通定价；自动驾驶公司则有获取大量司机驾驶数据的需求，等等。但这些数据分散在整车厂、维修厂、保险公司等中心化平台或个人手中，较难整合、确认其真实性从而流通使用。对此，区块链给出的解决思路是开发一个开放的分布式汽车登记系统，来供拥有数据的各个主体上传车辆的多维数据，而后通过交叉比对来确定车辆的真实信息；上传真实数据的主体将获得奖励，而数据造假的一方将被区块链永久记录、代价高、震慑作用强。需要数据的主体则可按需购买，从而形成一个良性的数据流通通道、为产业链各环节降本提效。鉴于区块链方案的可行性，几个月来已有不少汽车产业内外的选手跑步进场，如宝马、福特、通用等一线整车厂联合发起了“移动开放区块链计划”，从整车厂端开始收集数据；车主版“大众点评”微车和分布科技合作研发“区块车”，来激励车主将数据上链，采取这一思路的还有比特车、Carblock和车信链；Carvertical、Engine则想向各数据平台、商业机构采购、收集车辆数据，对数据进行清洗与校验后向各个数据需求方输出。上链后的数据除用于交易外，还可改变汽车使用方式。如会计事务所安永去年9月份推出了针对共享汽车场景的“Tesseract”平台，对车辆归属进行确权并将出行数据上链，而后通过智能合约自动为车辆开锁、收费，安全可追溯。据称，该平台通过分布式运行将车辆解锁上锁时间减少了6倍。
国家版权局：积极推动区块链等新技术在版权领域的运用:金色财经报道，第23个世界知识产权日期间，中宣部版权管理局等相关部门领导出席新闻发布会就版权保护等相关问题做了解答。国家版权局表示，积极推动区块链等新技术在版权领域的运用，提升新技术版权保护与服务能力。2021年9月，国家版权局会同中央网信办启动“区块链+版权”创新应用试点工作，确定了12个“区块链+版权”创新应用试点项目。[2023/4/27 14:30:30]
以太坊日内跌超5.00%，现报1622美元/枚。:行情显示，以太坊日内跌超5.00%，现报1622美元/枚。[2022/8/26 12:50:44]
V神：我预计加密货币不会接管世界，但会作为替代资产发挥关键作用:6月16日消息，以太坊联合创始人Vitalik Buterin：我预计加密货币不会接管世界，但会作为替代资产发挥关键作用。（金十）[2022/6/16 4:33:00]
头条币安NFT市场将支持比特币NFT协议OrdinalsOdaily星球日报讯据官方消息,币安宣布其NFT市场将于5月下旬支持比特币NFT协议Ordinals.
1900/1/1 0:00:00日前,比特大陆CEO吴忌寒在彭博社的采访中表示,五年内比特大陆近40%的收入将来自AI芯片。这透露出,比特大陆在AI芯片领域野心很大.
1900/1/1 0:00:00红杉资本和币安的纠纷走向了公开化。据彭博社报道,由于认为币安违反了投资排他协议,红杉资本在香港起诉了币安CEO赵长鹏。这起诉讼源于去年8月,彼时赵长鹏和红杉资本开始就币安投资条款进行谈判.
1900/1/1 0:00:00在比特币区块链上发行NFT？ordinals做到了！随着基于以太坊ERC-721标准的NFT在2021年的火爆.
1900/1/1 0:00:002月28日,加密货币交易平台火必宣布将加入BTTC生态,并支持基于BTTC的第二层网络开发,以推动链上开放金融系统的创建和完善.
1900/1/1 0:00:00各位朋友,欢迎来到SignalPlus每日晨报。SignalPlus晨报每天为各位更新宏观市场信息,并分享我们对宏观趋势的观察和看法。欢迎追踪订阅,与我们一起关注最新的市场动态.
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