区块链:未来欧洲5万个电动汽车充电站将提供加密支付

两家支付公司合作，在欧洲5万个电动汽车充电站推出加密支付。

该合作伙伴关系是由爱尔兰电子商务和移动支付解决方案公司HIPSPaymentGroupLtd和瑞典公司Vourity建立的，Vourity专门从事电动汽车充电站等无人值守支付设施。

从2021年11月开始，加密支付与充电站的集成将在未来三年内实现。

两家公司尚未透露将支持哪些加密货币，但Vourity发布了一张带有ETH标志的支付终端的图片，这强烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密货币之一。以太坊将在明年转向更节能的权益证明共识机制，这可能会减轻环保意识强的电动汽车司机的抵触情绪。

动态 | ETH基金会未来一年将投入3000万美元用于生态建设 并将支持MolochDAO:据Cointelegraph消息，ETH基金会负责人Aya Miyaguchi近日表示，该基金会计划在未来12个月内，在整个生态系统的不同项目上投入3000万美元。在接下来的一年里，基金会将拨款用于改善以太坊的性能和安全性，其中包括改进以太坊 1.x 目前的工作量证明(PoW)算法。Miyaguchi还透露，基金会已经决定支持MolochDAO，这是一个实验性的分散系统，旨在为以太..[2019/5/11]

Vourity首席执行官HansNottehed说：我们目前正在评估我们将支持哪些加密货币。它们将被转换成法币。”

现场 | 度小满金融李丰：未来B2B将是区块链最先成熟的落地场景:金色财经11月5日现场报道，今日，深圳区块链技术与应用大会开幕，度小满金融区块链负责人李丰以“区块链落地方法与案例”为题进行了分享，他表示跨链技术、隐私保护、合约解决方案是度小满金融区块链的核心技术，在业务布局方面B2B、数字化资产与价值网络、金融行业应用、创新应用探索、信任基础设施都是探索方向。行业目前面临一个阶段两类问题：行业处于2.0阶段，面临技术问题与应用落地问题，未来企业间的区块链应用（B2B）将是区块链最先成熟的落地场景，因为一是其参与方不多，另一方面会有行业牵头企业去做这件事。此外一段时间内区块链应用仍以MixDapp为主。[2018/11/5]

Vourity支付终端，带有ETH标志

声音 | 火币区块链李骅熹：区块链产业链的未来前途无限:火币区块链应用研究院首席分析师李骅熹：区块链的本质就是云服务；Dapp崛起背后，是Dapp经济的又一次繁荣；从云服务的视角看区块链产业链的未来，前途无限。[2018/8/9]

加密支付将通过HipsMerchantProtocol的原生协议代币MerchantToken连接到该区块链，从而与Vourity的电动汽车充电站集成。

早在5月份，HIPSPaymentGroup推出了HIPSMerchantProtocol、HIPSMerchantProtocol网关和MerchantToken。

该协议于2021年5月建立在以太坊和Solana之上，并计划在未来扩展到支持Cardano。

HIPS在5月份的时候指出：“此外，HipsMerchant区块链具有接近实时的交易速度，是为商户交易而设计的，无论它们是移动、店内或电子商务，它还使用了支付卡行业的交换概念。”

电动汽车加密创新

众所周知，特斯拉在接受比特币支付的问题上彻底改变了态度，埃隆?马斯克指出，除非挖矿领域至少50%由清洁能源提供动力，否则该公司不会改变路线。其他专注于电动汽车的公司也在寻求通过“清洁”加密货币挖矿和采用进行创新的方法。

本月初，加拿大轻型电动汽车制造商Daymak宣布了一款即将于2023年推出的电动汽车，它配备了一个加密货币挖矿设备，可以在充电或停放时进行比特币和其他加密货币的挖矿。

今年3月，欧洲汽车制造商菲亚特的母公司Stellantis与KiriTechnologies合作，通过KiriTechnologies的KiriCoin来用加密货币奖励菲亚特电动汽车司机，以推广一种“环保驾驶风格”。

同月，德国大众汽车的研究部门VolkswagenGroupInnovation宣布与EnergyWeb建立合作伙伴关系，EnergyWeb这是一个专注于开源能源转型的非营利组织。

其合作研究了使用区块链将电动汽车和电动汽车充电站作为电网一部分的方法。

EnergyWeb首席商务官JesseMorris在接受Cointelegraph采访时强调了使用区块链跟踪电动汽车、充电站和电网之间集成的好处。

Morris提到，在当地电网拥堵期间，大众汽车司机可以获得加密货币或法币，从而被激励不充电。此外，公用事业供应商可以向电动汽车司机支付费用，让他们在电网发电量过剩时储存电力。

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