比特币:金色前哨｜特斯拉美国地区接受比特币支付

金色财经消息，3月24日，消息称，特斯拉美国官网支持使用比特币付款。

随后，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特确认，“现在可以用比特币购买特斯拉了。特斯拉只使用内部及开源软件直接运营比特币节点。支付给特斯拉的比特币将以比特币保留，而不是转换成法定货币。今年晚些时候在美国以外地区提供比特币支付功能。”

金色沙龙 | 潘超：抵押借贷不仅适用于上行市场，在下行市场也适用:在今日举行的《MakerDAO—双币机制如何取得更大发展》为主题的金色沙龙中，MakerDAO 中国区负责人潘超表示，抵押借贷不仅适用于上行市场，在下行市场也适用，加杠杆只是抵押借 Dai 的一个附属功能，抵押还有获得及时流动性的需求。双币机制里的治理代币恰恰在这个过程中起着很关键的作用，越是波动的市场越需要治理调节系统的平衡，比如存贷利率、抵押率、抵押品扩展等，从 2017 年开始，Dai 经历了 ETH 从最高值下跌 95% 以及到现在的周期整体运行正常，在数次的市场波动中得到了检验。[2020/4/22]

根据支持文档显示，比特币是特斯拉唯一接受的加密货币，目前仅为美国客户支持比特币付款，未来将考虑扩展到其他市场。

金色财经现场报道 熊健：公链之争的本质是生态之争 :金色财经现场报道，在2018首届区块链技术应用高峰论坛上，澳洲U网中国区负责人熊健表示，公链之争的本质是生态之争。区块链是多中心化的，是可以相互信任的，所有的社区都相信区块链的逻辑。公链的生态哲学是从孤军奋战到多点开花。[2018/6/14]

特斯拉对比特币钟爱有加，3月18日，有报道显示，距离特斯拉宣布以15亿美元购买比特币后。虽然没有透露购买的具体规模，但今年1月比特币的交易价格在2.9万美元至3.7万美元之间，特斯拉的15亿美元支出可能意味着该公司至少持有4万枚比特币。至少4万枚比特币目前价值22亿美元，这个数字可转化为7亿美元的未实现利润。

金色财经独家分析 中国的区块链产业在区块链技术上确实领先:金色财经独家分析，美国《福布斯》商业杂志网站近日发布《中国的区块链已经实现突破性领先》一文。之前《金融时报》就报道称，2017年向世界知识产权组织（WIPO）提交在2017年全球申请的406项区块链相关专利中，超过半数来自中国。据了解，中国共申请了225项区块链相关专利，居于其后的是美国（91项）和澳大利亚（13项），这个数据是美国数量的2.5倍。区块链技术相关专利申请的国家中，中国排名第一。专利提交上面的优势似乎也预示着国内区块链产业的发展势头。[2018/5/7]

而自宣布购买比特币以来，特斯拉每天的未实现利润在1900万美元左右。而2020年特斯拉每天汽车销量约为1368辆，日利润为198万美元。因此，特斯拉持有比特币可能比出售汽车赚的钱更多。

而如果特斯拉支持比特币支付后，拓展更多的地区支持比特币付款，其盈利规模可能有更大的期待。

不过向其他地区推进，会涉及到地区政策要求，例如此前消息，印度即将出台加密货币禁令，而特斯拉正计划在印度扩大业务。

此前特斯拉还未确认接受比特币作为支付方式时，有分析称。印度议会正在考虑的法案，禁止比特币等所有加密货币。但印度储备银行(RBI)将建立框架并在该国发行官方数字货币。

所以特斯拉计划在印度建立的工厂以及收购了价值15亿美元的比特币、接受比特币支付会与印度即将出台的禁令相冲突。因为据印度的加密货币禁令，已将“持有、发行、挖矿、交易和转移加密资产”定为犯罪。

据分析称，如果特斯拉想在印度为其客户提供同样的加密货币支付选择，它可能需要投资该国准备推出的官方数字货币。

标签：比特币区块链加密货币Maker比特币市值跌破5000亿美元关口区块链技术通俗讲解知乎国内可以做加密货币吗MakerDAO

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