USD:30公斤的原材料与17,000升的油—电动汽车产生的废物远少于汽油车

是的，我想我们可以把它放在床上，但是如果您需要更多的证据证明电动汽车比汽油汽车对环境更有利，请检查一下。

根据《卫报》看到的一项新分析，在电动汽车的整个生命周期中，一旦考虑到回收利用，其锂离子电池将仅损失30千克原材料。但是，在汽油车中，将损失17,000升的油，而且，这根本没有回收利用！

稳定币市场占比：USDT30.9%，USDC29.7%，BUSD21.1%:金色财经报道，Dune数据显示，目前USDT在稳定币市场的占比30.9%，USDC约29.7%，BUSD约为21.1%。[2022/12/5 21:22:32]

该分析由位于比利时布鲁塞尔的致力于清洁运输的非营利组织运输与环境进行。

Cogni完成2300万美元A轮融资:4月26日消息，美国新银行Cogni完成2300万美元A轮融资，Hanwha Asset Management和CaplinFO领投，Solana Ventures、FTX Ventures和Ship Capital等参投。创始人Archie Ravishankar认为在应用内构建一个简化的多链钱包服务将吸引Z世代和千禧一代用户，并将于明年推出该钱包和储蓄账户，可能基于Solana区块链。（TheBlock）[2022/4/27 5:13:46]

T＆E认为，进行此类比较时，电池电动汽车和汽油汽车通常会采用不同的标准。它指出，石油的使用通常被认为是理所当然的，并且不公平的焦点集中在提取锂离子电池所需金属对环境的影响上。

Gene.Finance质押挖矿总金额超3000万美金:据官方消息，由元界DNA开发的DeFi聚合平台Gene.Finance已于10月18日正式上线，目前质押挖矿总金额已突破3000万美金，质押代币包括MX、DLP、GENE、DNA和ETP。

Gene.Finance利用元界DNA作为Layer2解决方案来支持可延展性，将陆续推出NFT代币激励模式，订单簿和AMM结合的DEX以及去中心化借贷服务等。[2020/10/20]

为了缓解环境问题，电池制造商正在转向需要更少贵金属的新技术。

对于电动汽车，T＆E说，其开采的原材料等于足球的大小，而汽油车将燃烧一堆高25层的油桶。

为了公平起见，电动汽车在制造时确实会产生排放。但是，电动汽车一旦制成，就不会产生排放，因此在其整个生命周期中，它都可以收回并抵消那些讨厌的气体。

T＆E还建议，电动汽车在整个生命周期内的能耗比汽油车少58％，二氧化碳排放量少64％。先前的研究表明，平均电动汽车在拥有后的16个月内可抵消其生产排放。

标签：USDGENEGEN300IUSD币Genesis VisionNKGEN瑞波币涨了3000万倍

Gate交易所热门资讯