GAS:再探 Filecoin 费用机制：天价手续费如何应对？

燃料费用高昂，老矿工无奈纷纷停工，趁这个时机调整一下矿池，但挡不住新进矿工的涌入，继续推高Gas费用。这个时候，大家就想问一句话，到底Gas费用能不能降下来了？什么时候能？怎么做？

每一次升级不少人都充满期待，但是，事实并非如此。当前的升级并不能够降低Gas消耗，也不能降低Gas费用。只是让Gas费用更趋合理。

Gas费用能降下来吗？怎么降？要说清楚这个事情，我们一步一步来。

燃料是什么？

在Filecoin网络中，Gas是一条消息在网络中执行所需要耗费资源的度量。这里所谈的资源包括计算资源和存储资源，也就是说，是执行一个交易的成本。比如我们说，某一条PreCommitSector消息消耗25,346,170Gas，也就是说，对于这一条消息，Filecoin通过处理这一条消息，改变网络状态，所需要花费的成本是2千5百多万Gas。每一条消息都会需要网络执行，都会消耗网络资源，因此，都会消耗相应的Gas。比如时空证明WindowedPoSt一般消耗Gas的量是2亿到5亿；而复制证明ProveCommitSector消耗4千万到6千万以上。一般的转账消息由于处理起来比较简单，消耗的Gas相对而言就少很多，大致在一百万之内。

数据：比特币交易所余额已降至2018年初水平，目前交易所中BTC流通供应量为11%:7月24日消息，CryptoQuant比特币链上数据分析师Jan Wüstenfeld表示，比特币交易所余额已降至2018年1月/2月左右的水平，交易所余额从2020年3月的310万枚BTC峰值降至210万枚，下降约32%。目前，11%的BTC流通供应量在交易所，2020年3月13日交易所的BTC流通供应量为17%。[2023/7/24 15:54:38]

每一条消息消耗的Gas数量与消息类型关系密切，比如证明消息消耗的多，这是因为其计算量大，同时也需要调用大量的状态信息，比如Sectorcommits进行计算，所以消耗大。而转账无论是存储还是计算消耗量都少很多。同时，同样类型的消息的Gas消耗在不同的情况下也不尽相同。这是因为当时的网络状态不同，需要的资源消耗就不一样。

举一个简单的例子，比如同时发送两条转账，向新地址转账消耗的Gas就比向老地址转账要多，这是因为向新地址转账时，网络需要首先创建这个地址，这就会多花费计算和存储资源，所以消耗就更多一些。这样一来，对于消息的发送者而言，发送消息的时候到底要支付多少Gas就比较难判断了。这个时候，就需要做一个合理的估计。

30亿枚PEPE从Kucoin转移到未知钱包:金色财经报道，据Whale Alert监测，30亿枚PEPE (价值约 5,831,189 美元) 从Kucoin转移到未知钱包。[2023/5/9 14:52:57]

在发送的每一条消息里面，消息的发送者都可以为这一条消息消耗的Gas设置一个上限，如果执行的时候需要的Gas超过这个上限的话，消息就不被执行了。这个上限值就是消息发送者对此消息成本的一个估计和愿意支付的最大成本。这个估计很重要，尤其是在支持智能合约之后，有些消息的成本估计变得很困难，或者由于设计的原因出现bug，没有上限可能导致消息发送者的巨大损失或者导致网络安全问题。

一般情况下，大家对发送消息做一个估计，并在估计的基础上加一个保险，用来设置这个上限：GasLimit。

燃料费用的计算？

前面提到了每一条消息都需要计算资源，通过Gas来进行度量。任何资源都是需要成本的，计算资源也一样。Gas数量乘以一个价格，就是这条消息执行的成本了。燃料费用就是Gas的单价，比如说，Filecoin里面定义Gas的最低费用为100attoFil，也就是0.0000000000000001Fil.这种情况下，一条需要消耗4亿（4e8)Gas的WdPoSt消息，需要的费用就是：

数据：以太坊鲸鱼过去一周增持8.7万亿枚SHIB，价值约1.28亿美元:金色财经报道，在过去一周里，以太坊上的顶级SHIB鲸鱼已经增持了价值约1.28亿美元的Shiba Inu（SHIB），这使得其成为以太坊鲸鱼持仓榜上排名第一的非ETH资产。

WhaleStats数据显示，自2月1日以来，排名前100的以太坊投资者又增持了大量SHIB，持仓价值已从约5.99亿美元跃升至约7.29亿美元，SHIB数量新增8749145591250枚。这占到他们投资组合的18.5%，排名第二，仅次于以太坊，其次是稳定币USDT（17.42%）和USDC（14.21%）。

因此，SHIB现在是这些钱包除以太坊以外持有最多的加密资产（以美元等值计）。目前，它也是以太坊上顶级鲸鱼交易最多的代币。（U.Today）[2023/2/7 11:51:53]

100attoFil*4e8=40nanoFil=0.00000004Fil

非常低了，基本上可以忽略。

但是，如果Gas的单价涨到4nanoFil，也就是0.000000004Fil，这是当前网络的平均Gas费用单价，相对于最低的100attoFil来说，上涨了?4千万倍。那么这个时候同样一条需要消耗4亿（4e8)Gas的WdPoSt消息，需要的费用就是1.6Fil，这一下吓人了吧。

安全团队：Mekawaii メカ 项目Discord服务器遭到攻击:金色财经消息，据CertiK监测，Mekawaii メカ 项目Discord服务器遭到攻击。请社区用户在修复之前不要点击该频道发布的任何链接。[2022/12/16 21:48:31]

在Filecoin的设计中，引入了EIP-1559的Gas费用调解机制，Gas费用分为两个部分：1）基本费；2）小费。基本费由网络自动计算，反映网络的拥堵程度或者说资源消耗情况，这部分费用会燃烧掉；而小费就是消息发送者支付给矿工的费用，通过支付费用希望矿工打包自己的消息。

当然，像GasLimit用来设置Gas消耗的总数量一样；Gas的价格也可以设置一个上限，这个上限就是feeCap。意思是消息发送者愿意支付的Gas的最高单价。

结合上面两个部分，我们得出结论，一个消息发送者愿意为她的这条消息支付的最高费用是：

GasLimit*feeCap

也即愿意支付的最高Gas数量和最高价格的乘积。

为什么需要Gas费用？

一句话，为了网络安全。无论什么系统，都有一个处理能力。对于去中心化的区块链系统而言，因为有大量的矿工共同维护网络，考虑的就是网络的一般处理能力。如果需要处理的消息超过网络的处理能力，网络安全就会出现问题，至少对于Filecoin而言，其出块就会受到影响，如果大量的消息拥堵，导致处理能力稍低的矿工很快被淘汰出网络，网路会被处理能力最强的矿工霸占。

标普全球评级公司成立DeFi小组以建立加密货币框架:金色财经报道，标普全球评级部门已经创建了一个DeFi战略小组，以帮助为投资者建立公司的去中心化市场框架。根据周一的声明，Chuck Mounts将作为首席DeFi官员领导该小组，并将与新任命的DeFi转型负责人Charles Jansen进行合作。该团队寻求为传统金融和 DeFi 客户建立标准普尔的分析和风险评估能力。（Coindesk）[2022/5/17 3:20:46]

通过Gas费用的调节，并同时辅助一些惩罚措施，来形成一个反馈系统，在网络拥堵的时候调高Gas单价，在网络空闲的时候调低单价，保障网络的顺畅。同时也可以防止垃圾消息泛滥和对网路的攻击。具体的做法是，设置一个网络处理能力值，在消息消耗Gas的总量超过这个值的时候，提高baseFee，低于这个值的时候，降低baseFee。为了快速调节，调节的方式是指数调节。这也是为什么大家看到Gas费用的改变非常快的原因。

最近两次升级对Gas费用的调整有帮助吗？

当Gas费用高企，很多人希望Filecoin团队采取措施，降低Gas费用。这里有一个十分简单的办法，那就是人为调高系统的处理能力。但是这件事是不能武断地就这么干的。如果设置的处理能力超过了网络中节点一般处理能力的话，一方面提高了网络进入的门槛，另一方面网络的安全性就下降了。

那么为什么团队不直接把Gas费用降低一些呢？到底有没有办法降低Gas费用呢？

前面讲了一个理由，为了网络安全，不能想怎么设置就怎么设置。必须要考虑网络的情况和真实地反映消息的实际成本。但是，最近两次升级不是都对Gas消耗产生影响了吗？怎么回事。

现在来说一下这两次升级。

V1.2升级调整了一些消息处理模块的Gas消耗的值，这个调整的主要原因是之前的版本设置相对武断了一些，这一次把它合理化。具体调整如下：

大家可以直接看到的就是，PoSt的验证费用大大降低了。那么这对WdPoSt的消耗产生了积极的影响，更省钱了。但是，对存储相关的操作费哟哦那个又都升高了。这是因为当网络数据越来越多，存储的消耗成本也越来越高，这之前对存储的消耗哦估计不足，所以进行调整。这个调整后，大家看到的情况就是PreCommitSector和ProveCommitSector消息费用不降反升了。尤其是对于大矿工而言，增加算力时对存储的访问量更大，其消息消耗的燃料费更高。

所以，这一次升级并不是要调整燃料费，或者说降低燃料费，而是让其更加合理。

V1.3的升级主要解决一个问题，WindowedPoSt的燃料消耗还是太大了。尤其是小矿工受不了。同时，这个消息是控制类的消息，不得不发。怎么办，想一个办法，是不是可以少燃烧或者不燃烧这部分。这个想法在前期讨论中被提出来。当然还有很多其他想法，但这个想法目前实现起来相对比较简单。最后成文为FIP009。这个升级仅仅调整的是WdPoSt的燃烧部分，但Gas消耗的计算没有发生变化。

因此，任何认为通过这次升级能够降低Gas费用的想法都是不现实的。

到底如何能够降低Gas费用呢？

综上所述，我们知道Gas费用涉及到系统的安全问题，与系统处理能力有关系，不能随意调整。那么能够做的就两个方面：1）系统处理能力的提升；2）大家根据Gas费用自己掌握发送消息的节奏，对目前而言就是增长算力的节奏。

目前最为现实的，而且是持续比较现实的，Filecoin的参与者都需要考虑的就是无论算法如何优化，网络性能如何增强，网络还是会出现拥堵，因此，这些情况都需要靠大家共同面对和处理，这个部分不是开发者能够解决的。这个燃料费本身就是为了调节，因此涨跌是正常现象，要平常心对待。这与现实的经济生活是一样的，靠市场调节。

另外，当Filecoin的生态越来越繁荣，Filecoin网络的处理能力也需要进一步提升，不然较低的处理能力也会阻碍网络和生态的发展。这部分的工作也是当前最重要的工作之一。目前已经在考虑的多个提案都与Filecoin网络性能的提升有关，比如说：

FIP007:提升HAMT和AMT的性能和安全性：HAMT和AMT是Lotus里面存储状态最主要的数据结构，其性能的提升有助于整个网络性能的提升

FIP008:批量处理Pre-commitments：目前每个Sector的precommit都是一个单独的消息。如果支持批量发送的话，可以省掉不少消息，对存储的访问和更新也可以一次性处理，因此可以提升性能

进一步，根据FIP008的思路，Prove-Commitments也可以批量处理。这个目前在处理上已经是批量处理了。但消息发送还是单独发送。

一些更加激进的方案：考虑到目前消息处理的资源消耗最大的都是验证证明消息，也就是PoRep和PoSt。那么有一个想法，那就是干脆不验证。这就大大节省时间了。可以极大地降低资源消耗。那么不验证不是可以造假吗？其实不然，类似于共识错误的惩罚。在考虑绝大多数人不会造假的情况下，考虑一个检举机制来防止造假。那么，只要有一些节点愿意在链下验证，并进行检举就可以了。

何时可以看到上述想法实现？

根据目前核心开发组的讨论，在新年假期之后，FIP007会进入下一个版本之中，发布的时间窗口可能在一月下旬；FIP008视实现情况在同一个版本实现或者放到下一个版本。

对于无需证明的激进方案，还有一些问题需要探讨。比如说安全性问题，如果有人大量造假是否会带来比较大的问题，对于检举者如何奖励，检举的期限等等都还需要探索。这需要更长一些时间。

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