比特币:那么多人参与比特币挖矿，挖矿浪费电么

今年开年实在是比较特殊，注定了不会平淡的一年，具体到矿业而言，说是跌宕起伏，险象环生也一点都不夸张，过去半年矿工到底经历了什么？让经久考验的老矿工都直呼刺激

年初疫情肆虐，相比于普通上班族面对可能失业的尴尬，矿工群体反而显得惬意，因为疫情对于矿机运营的影响甚微，且有比特币减半的利好预期在，币价高挺，多数矿工的日子算是过得比较惬意的三月份开始经济秩序基本恢复，在家困了几个月的矿工正准备大展拳脚，所有矿工内心都有一个默契：比特币第三次减半，三月份的矿机产能在一月底，二月初就被预定一空，设想要发财了

Placeholder合伙人：若BTC达到5万美元，那么ETH或将达到7500美元:6月14日消息，纽约知名风险基金Placeholder合伙人Chris Burniske在推特上预测，如果在下一个看涨周期中比特币价格能达到5万美元，那么以太坊的价格或将超过7500美元。（U.Today）[2020/6/15]

2020年矿工的第一场矿业事故也发生在三月份，跟随全球的经济走势，比特币出现单日历史最大跌幅，矿机还没有交付就已经报废，情况相当的惨烈，由于矿工的批量撤退，以至于比特币出块速度受到影响，比特币减半后的第一次挖矿难度调整节点，被迫向后顺延，这个时候，还没来得及下重注的矿工难免庆幸，毕竟空车好调头，旧矿机全线关机下架，开始长期装死

声音 | 马耳他比特币协会联合创始人：马耳他加密牌照已不再那么受欢迎:金色财经报道，马耳他比特币协会联合创始人、加密货币ATM运营商BitClub Malta的创始人Leon Siegmund在谈及马耳他目前对加密货币企业的吸引力时表示，炒作真的结束了。从国际上来说，马耳他已不再是热点。德国现在允许本国银行托管比特币钱包。Siegmund称，马耳他的牌照现在已远不再那么受欢迎，太贵且不提供任何价值。马耳他法规的制定者非常大胆，但他们没有考虑到自己在欧盟内的地位，也没有考虑根据第五项反指令调整政策。不遵守规定将给马耳他带来更多不受欢迎的审查。[2020/1/20]

比特币减半之后挖矿难度匪夷所思的连续两轮下调，根据统计的数据显示，2020的丰水期挖矿也无比的暗淡，四川矿场的平均空置率达到三成弃电百万千瓦时，这是国内矿工的至暗时刻，转机往往出现在最悲观的时候7月开始，市场全面大反转，以太坊成为领涨的龙头，这个时候矿工就有点傻眼了，矿机早已经下架了，于是又进入熟悉的买、买、买的轮回里面，跌得越狠反弹起来就越高，从谷底回到山顶只需要短短两周的时候，是亢奋到恐慌再到狂热

金色财经现场报道 快的打车创始人陈伟星：以后没那么多机会炒币:金色财经现场报道，在4月3日举办的2018年世界区块链峰会现场，快的打车创始人陈伟星表示，区块链发展肯定每一年都会有进步，但是五年会是一个很大的进步，最终要实现到股权的多货币体系里面，可能还需要二十年或者更久。但是每五年度，都会有一个很巨大的进步。肯定不是现在大家看到的炒币，以后没那么多机会炒币，估计炒币也是机器人炒，人炒不过机器人。股市肯定不是现在的状态，最终我们一定能找到区块链可以用来解决什么问题。[2018/4/3]

今年的矿工情绪波动有一些剧烈，相比于错失几倍收益大多数矿工，，另一部分只管埋头云算力挖矿的矿工则成为名副其实的赢家，以太坊动则百分之一百多的收益回报，，最新的比特币矿机回本周期已经缩短到一年之内，现在看来挖矿还是一门很好的生意，但是矿工却已经换掉一轮，上半年的行情错过的就已经错过了，下半年行业公认的机会在哪呢？坚守ETH2.0升级：ETH在实现DEFI的商业生态之后迎来价值爆发，市场对以太坊完成2.0网络升级后可能实现的各种去中心化的商业充满期待，当前以太坊的实际价值还有非常之大的想像空间。

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