日线昨日收线下影阳线,触及底部9100的中轨支撑后开始反弹,上方均线压制9270附近,而且刚好在昨日水平压制下方,思维策略来看,如果主力要多头发力,这些压制可能会像前面行情一样,被一一击穿。KDJ死叉运行,MACD多头的量能开始走弱,再来看看周线,本周如果行情走出呈空头趋势,后市8500的这个位置我们就会看到。
孙宇晨:中国对拥抱Web3.0技术的承诺反映了其认识到区块链解决方案变革潜力方面迈出的重要一步:5月27日,北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会在中关村论坛期间发布了《北京市互联网3.0创新发展白皮书(2023)》。该文件认为,互联网3.0是现代科学技术的集大成者,是未来互联网产业发展的必然趋势。
币安创始人CZ在推特上转发相关信息并评论,北京市科技委员会发布了一份有关Web 3.0的白皮书,与此同时,中国香港也在期待6月1日的到来。他认为这两件大事接连发生,时间点上很有趣。
波场TRON创始人、火必Huobi全球顾问委员会成员孙宇晨转发了CZ的推特同时表示,“特别是考虑到即将到来的6月1日的中国香港加密新政生效,中国对拥抱Web 3.0技术的承诺反映了其在认识到去中心化系统和基于区块链的解决方案变革潜力方面迈出的重要一步。”[2023/5/28 9:47:03]
4小时趋势图所示,昨日凌晨触及9270附近水平压制后,开始回调横盘在9240附近,呈三角窄幅区间震荡徘徊,但行情依然站在趋势通道内运行,目前维持100点波动徘徊,所以行情即将要走出,大家注意风险,但这也是机会,上方趋势通道压制在9330附近,下方水平支撑在9150附近,目前张晶霖崴衅fxszjh看好BTC偏空运行。
第一辆比特币汽车拍卖结束,CeyptoHippo以1.2 BTC赢得竞标:金色财经报道,被称为第一辆比特币汽车的普锐斯上周已在Scarce.City网站上结束了拍卖,数据显示CeyptoHippo以1.2 BTC赢得竞标,价值约合31,987.98美元。据悉,这辆标志性汽车得名于比特币先驱 Rassah 于 2013 年出售 1,000 BTC 购得,当时价值只有22,000美元,Bitcoin Magazine首席执行官David Bailey、Andreas Antonopolous、Samson Mow、等多个比特币传奇人物在这辆车上签名。[2023/5/22 15:18:24]
短期来看上方压制9250-9280是做空点位,下方9150支撑,操作空间比较小,把控不准的朋友可以考虑观望,等行情走出在进场,两种方式,先诱多后在跳水,现在趋势看空,但行情不给机会,如果市场都在等反弹空,那可能还会直接下跌,但第一种几率大一点,从前期行情分析,主力都是想多空双杀,而不是只单纯的杀一边。
CoinShares:上周数字资产投资产品净流出3900万美元,以太坊投资产品连续11周资金外流:6月20日消息,据CoinShares报告显示,上周数字资产投资产品净流出3900万美元,其中比特币投资产品流入2820万美元,以太坊投资产品净流出6990万美元,以太坊投资产品出现了连续11周的资金外流。
上周资金流出几乎全部来自加拿大交易所(1.41亿美元),而美国、欧洲和巴西交易所的资金流入总额分别为7900万美元、1200万美元和1200万美元。管理资产总额目前处于2021年2月以来的最低点,为360亿美元,较2021年11月的峰值下跌了59%。[2022/6/20 4:40:46]
至于今日的操作,那就看大家的操作风格了,上方趋势线压力9330-9350,也就是空单止损位。激进现价空,稳健等待行情给出9250-9270区间空!
美团伙盗取知名人士推特12万美元比特币————北京时间7月16日上午消息,当地时间15日,Twitter遭遇史上最大规模的网络攻击,数十位政商界知名人士账号被盗.
1900/1/1 0:00:007月13日,十二次方量化正式宣布与全球领先的数字资产交易平台OKEX达成深度战略合作,并成功竞选成为OKEX全球城市联盟计划的城市盟主.
1900/1/1 0:00:00币市中没有最好的方法,只有最合适的方法。关于补仓,只要运用得法,它是反败为胜的利器;如果补仓运用不得法,它也会成为作茧自缚的床。补仓属于资金运用策略范畴,因此,投资者一定要讲究技巧.
1900/1/1 0:00:00昨日行情回顾昨日行情整体又是一个区间范围,近期几天都是这种行情,最低跌幅在9117附近位置,最高上冲在9272附近,行情可谓在昨日下午又给我们诱惑了下空头降临,然而充分展现了支撑强劲反弹上扬.
1900/1/1 0:00:00没有走不到顶的山,只有找不到路的人,扛单就像两个拉皮筋的人,受伤的总是那个不愿意放手的人,千万人的巷子一杯酒的挽留,有一种淡定是对待行情的态度,有一种从容是对待盈利的状态,习惯是欣然接受.
1900/1/1 0:00:00当你进入市场,就必然承担着风险。我们坐飞机出行,可能会出现空难,但可以快速到达目的地。我们开车出行,可能会遭遇交通事故,但得到的是效率出行。交易上呢?风险与报酬本来就是一体两面,或曰盈亏同源.
1900/1/1 0:00:00