加密货币:亚洲航空正在考虑ICO 企图向金融服务业扩张

东南亚廉价航空公司——亚洲航空正在考虑ICO

亚航首席执行官托尼·费尔南德斯告诉TechCrunch，他们计划为这家价值30亿美元的公司开发一种专有的加密货币，以取代目前的“BigLoyalty”奖励计划，并作为公司新兴金融服务平台的本地货币。

“我们有一种产品可以成为BigLoyalty的货币，并且我们正在建立一个支付平台，以便两种产品更好地结合。我们有一个生态系统，可以让你使用这种货币，因为不能使用的货币毫无意义，”他说，“世界变化如此之快，但我认为我们有能力在这些事情上进行创新和快速思考，但这些想法是基于我们的数据和生态系统。”

现场丨Parity亚洲技术总监贾瑶琪：Parity和Web3基金会将加速推进Web3.0生态的基础设施建:金色财经现场报道，由Web3基金会主办的Web3大会10月29日在上海举行。Parity亚洲技术总监贾瑶琪在会上表示，Parity和Web3基金会将加速推进Web3.0生态的基础设施建设，尤其是Polkadot平行链和跨链技术。会继续通过Web 3.0的Bootcamp，builder program帮助生态项目的技术、市场推广和商务合作，继续做好连接中外的枢纽，引进优质的海外Web3项目，同时推出国内优秀的项目参加顶级活动如Web3 Summit, Sub0等。与此同时，还将继续推出优秀的Substrate课程，帮助开发者和工程师更好构建区块链系统和应用，降低开发门槛。举办线下workshop、meetup和大会，加深与各个新老项目的进一步合作，共同建设更加美好的区块链生态和Web 3.0。[2020/10/29]

目前拥有约6500万客户的亚航相信，向金融服务业扩张将使其能够突破1亿客户的大关。除了“无现金舱”之外，该公司还计划为小企业主提供贷款和保险服务。

动态 | 数据：美国拥有66％的比特币ATM，亚洲仅占2.1％:根据最近的统计，美国拥有全球所有比特币ATM的66.2％。相比之下，整个亚洲仅占2.1％。比特币ATM机的扩张同样令人震惊。在过去的一年中，全球安装了2,351台新的比特币ATM，增长了50％。（BeInCrypto）[2020/1/10]

费尔南德斯表示，该公司正考虑通过ICO这一扩展计划提供资金，因为这样可以降低风险和减少亚航在推出新服务时面临的前期成本。

分析 | Kraken在2019年一直积极进行收购以加强亚洲场外交易:加密交易所Kraken?在整个2019年一直非常积极地进行收购。本月Kraken收购了Circle场外交易平台Circle Trade，在此之前，Kraken已经控制了Crypto Facilities，Cryptofinance和Cryptofacilities三家公司。Circle Trade是加强Kraken在亚洲的场外交易业务的一种方式，Cryptofinance专门从事会计和对账，这有助于公司迎合机构级客户。（Nulltx）[2019/12/19]

“我喜欢，因为它只是耗费我的系统成本。所以我被迫这样做，不是试图征服世界，而是像我举得第一个例子那样，每个人买我的ICO，我承担了很多外汇风险，也承担了很多结算风险等等。所以我们看待这个问题的方式有很多。”他说

公司转向加密货币、ICO为扩展计划和改造平台提供资金

亚洲航空在一小部分成熟企业中最新推出自己的加密货币。

据CCN报道，日本电子商务科技集团乐天日前宣布，它将推出自己的加密货币以取代目前的奖励计划，尽管该公司并未表示是否会持有ICO。

据报道，加密的消息传递平台Telegram也筹集了超过8.5亿美元来构建区块链生态系统，可能目标是高达20亿美元。

即使是近年来陷入困境的传奇摄影先驱柯达也已将其品牌授权给ICO运营商，旨在构建基于区块链技术的数字版权管理平台。

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