NFT:NFTFi领域有50至100倍的增长潜力？

01NFT金融发生了什么？

●今年已经发放了数亿美元贷款。

●NFT引入了新的效用。

●领先协议的TVL刚刚超过1亿美元。

NFT金融领域正在蓬勃发展。虽然一些协议已经拥有了活跃用户，但数十家初创公司仍在建设阶段，并将在未来几个月内推出自己的产品。

根据NFTfi在2022年2月的研究，NFT金融的市场规模估计约为2亿美元。

NFT体育平台SportsIcon将推出“运动元宇宙”:3月24日消息，NFT体育平台SportsIcon公布了一项以体育为重点的元宇宙计划“Sports Metaverse（运动元宇宙）”，该元宇宙将允许运动员与支持者互动。Sports Metaverse将允许用户交易NFT、购买和开发土地以及参观体育场馆。据称，SportsIcon正在开发游戏，用户可以在其中获得其原生代币 ICONS。此前去年11月份消息，SportsIcon完成550万美元种子轮融资，Dapper Labs等参投。（CoinDesk）[2022/3/24 14:14:42]

如果我们认为NFT市场将扩大超过400亿美元，NFT金融将增长到接近总市场的1/3。很容易看出增长机会有多大。

数据：过去一周，NFT销售额达到2.92亿美元:根据NonFungible.com的数据，仅在过去一周，NFT的销售额达到了2.92亿美元。排名前5的分别是Bored Ape Yacht Club、The Sandbox、CryptoPunks、Art Blocks、Decentraland。（businessinsider）[2021/12/8 12:58:22]

关于NFT借贷，目前主要有两种方式：点对点和点对池。虽然现在点对点借贷占主导地位，但点对池借贷模式也越来越受到关注。

NFT 概念板块今日平均涨幅为1.81%:金色财经行情显示，NFT 概念板块今日平均涨幅为1.81%。26个币种中17个上涨，9个下跌，其中领涨币种为：SLP(+15.75%)、FLOW(+11.05%)、LAR(+8.88%)。领跌币种为：RARI(-10.51%)、DEP(-4.94%)、ENJ(-2.63%)。[2021/10/5 17:24:55]

点对池借贷的驱动因素只有一个：效率。BendDAO在当前的点对池协议中具有最可观的流动性，总锁定价值超过9000万美元。

点对池NFT借贷模式仍未得到验证，还处于试验阶段。与点对点借贷相比，它为借款人和出借人带来了额外的风险，因为涉及的对手方更多，通常包括协议本身。

Komodo为NFT基础设施项目Tokel完成点对点跨链代币融资:9月16日消息，加密货币钱包AtomicDEX背后团队Komodo为NFT基础设施项目Tokel完成点对点跨链代币融资，用户无需使用AMM即可访问代币，而是首次依赖于点对点、去中心化订单簿，引入了一种财务上更可行、更安全的融资解决方案。据介绍，Komodo是一家提供一站式区块链解决方案的开源技术提供商，该公司可以在不需要AMM的情况下，在交易员钱包之间实现安全、即时的资产交换和转移。（Crypto Ninjas）[2021/9/16 23:29:07]

设计稳健的点对池NFT借贷协议面临的两个重大障碍是缺乏良好的清算/即时流动性选项以及缺乏准确的NFT评估。

现在有哪些创业公司正在解决这些问题呢？

关于点对点NFT借贷，NFTfi是当今该领域最古老和最著名的协议。今年4月，该协议的月贷款量达到了5000万美元的峰值，最近稳定在每月1000-2000万美元之间。

我预计NFT金融将通过大量的快速创新逐步发展。可组合性是王道。每一个新的基本构件都为构建更多令人兴奋的东西铺平了道路。

02

本季未售出任何比特币

根据特斯拉公布的Q3财报资产负债表，特斯拉本完整季度并未出售比特币储备，帐面上仍持有2.18亿美元的认列「数位资产」。

鉴于特斯拉在上个季度出售了多达75%的比特币，马斯克当时在财报会议给出的理由是，因应中国疫情带来的不确定性，让特斯拉现金储备最大化是很重要的；而Q3特斯拉并未进一步出售比特币，一方面在财报中能看出特斯拉现金储备再度上升至211亿美元，已像之前特斯拉面对通膨的计画，针对制车原料上涨完成应对储备量。

检视过去历史，特斯拉在2021年2月开始买入比特币资产，根据当时特斯拉递交给美国证券交易委员会的文件，当时以均价31,250美元购入48,000颗的比特币。经历2021年Q1卖掉4,800颗、2022年Q2再卖了75%，目前特斯拉的比特币持币量应为10,800颗。

帐面损益：x10,800=浮亏1.31亿美元

马斯克喊：我不会让你失望！

虽然特斯拉Q3营收215亿美元，再创单季新高，EPS达1.05美元，高于华尔街预期的1美元；但交车数量却不如预期强劲，尤其搭建新的超级工厂和电池生产线的成本持续提高，后续投资人担心造成毛利率回档，在19日盘后一度大跌达6%，后回升至4%。

马斯克在昨天的财报电话会议上表示：

“我们期待第四季业绩打破纪录，我们可能拥有史诗般的一年结尾，特斯拉第四季有极佳需求，预计在可见未来，我们生产的每一辆电动车都会卖出去。

而昨天早上，马斯克也在个人Twitter上表示「我不会让你失望，无论会付出什么代价。」看似在对广大投资人信心喊话。

感谢大家的观看，大家想近裙的，可以评论或者私信，我看到后也会第一时间回复。

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