比特币:2019，比特币数字币边走边观望的一年

2018年全球市场冷飕飕，比特币价格崩跌、共享经济指标企业陷入困境，乃至大型独角兽持续亏损，都显示2019这个年，恐怕不太好过。

岁末年终免不了回顾过去这一年，若要为2018年下个横批，我想最贴切的两个字应该会是「失望」。太座刚好有一篇专文分析，从比较宏观的角度盘点世界经贸情势，可上网搜寻「狂人之罪」即可详读。

动态 | 火币将于2019年1月4日执行合约新费率标准:据火币官方消息， Huobi DM计划于2019年1月4日00:00开始执行新的费率标准，调整后的费率标准如下：1.交易手续费：Maker 0.02%，Taker 0.03%；2.交割手续费：BTC 0.015%；其他币种 0.05%。[2018/12/29]

我则是透过微观、从周边产业观察，感受到整体市场冷飕飕，有人认为是正常景气循环，有人认为是环境不稳定，有人认为是欧盟面临解体，有人认为是比特币崩盘导致，总之各种光怪陆离想法都有，但所有想法的交集则是，一九年应该不会好过。

动态 | GI航空航天公司将于2019年第一季度推出用于跟踪零件的区块链:据mro-network消息，首席技术官哈迪·穆罕默德·沙基尔（Hadi Mohamed Shakir）称，总部位于旧金山的GI Aerospace公司正在开发用于跟踪飞机零部件的区块链解决方案TARA，并计划在2019年第一季度推出早期采用者版本。Shakir解释说：“我们是世界上最早将区块链技术与标准程序软件结合起来的公司之一，这些软件使航空业真正成为现实。[2018/12/5]

我最关注的区块链技术及相关应用，经历了一整年熊市、崩溃式下跌，目前仍看不到底部，下跌持续时间也超过一四到一五年的第一次修正循环，成为史上最长熊市。

2018年区块链容量规模将达到153GB:据中国投资咨询网中对2018年-2022年规模预测数据显示，2018年区块链容量规模将达到153GB，未来五年（2018－2022）年均复合增长率约为21．10％，2022年将达到329GB；2018年区块链应用规模将达到6.2亿美元，未来五年（2018－2022）年均复合增长率约为52.66％，2022年将达到33.5亿美元。[2018/1/22]

在中国，ICO这个名词被严禁，各国STO监管法规也只闻楼梯响，究竟接下来会看到希望还是绝望，仍是未知数，相关业者纷纷缩衣节食、勒紧裤头，只求能度过最长寒冬。

另外，我们看到共享单车的失败，曾经我们羡慕各种小黄车背后的巨大融资，现在烟花落尽后仅遗留一地破败。

同样是共享概念，被资本追捧的大型独角兽WeWork年度业绩报告持续处于巨额亏损。

至于中国类似概念的优客工场UWork，顶着创业明星光环及众多大V投资人加持，却在新年初传出被法院强制执行。现在，我们只能期待共享经济的王者Uber顺利IPO，来证明共享经济概念股并非空手套白狼。

当上个世代的超级巨星逐渐走下神坛，面临真实考验之际，总会有新一代出现取而代之。2018最明显的案例是KOLorYoutuber的堀起，这个概念当然不是新发明，只是因为呈现形式不同而有不同名称，当年我还在做社群网站的时候，这些族群被称作「部落客」，透过文字来发表感想，而现代主流传播媒体已变成短视频或直播，所以理所当然被叫做「直播主」。

只是这个族群过去的影响力局限年轻人及消费性领域，但随着年轻人逐渐长大、影响力日增，反映在前些日子的九合一选举，连我爸都知道有个开健身房做直播的馆长，让我诧异不已。

只不过，荣景背后亦存隐忧，近期，我与几个网红经纪公司业者闲聊，他们纷纷表示才过了个新年，厂商发案的意愿突然降低许多，即使维持发案但预算也缩水不少，也因此，接下来这一年究竟会如何发展，也只能边走边观望了。

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