Legend:葡萄牙何以成为人类历史上第一个海洋帝国

葡萄牙是欧洲历史上第一个向海外扩张的国家。按照流行的说法，1498年葡人发现绕过非洲南端直达亚洲的航道，其后只用了不到20年时间就在各地广设据点，建起世界范围的海洋帝国，甚至被人当作大国崛起的模范。这一说法却有明显的难解之处：1500年前后，欧洲还没有走出中世纪。人口才一百万上下的葡萄牙，在欧洲都算是贫穷弱小，凭什么来到亚洲，就可以在这么短的时间内建起大帝国？

1530年间的葡萄牙海外据点

葡萄牙的海上优势

为着获取胡椒，葡人不远万里来到印度，有喜也有忧。喜的是印度胡椒的价格真便宜，而且还有周边各类产品：论香料有生姜，肉桂，丁香，肉豆蔻；论奢侈品，更有宝石、象牙、燃香、檀木，甚至还有中国的丝绸、瓷器。

但是面对这些令人垂涎的产品，葡人却遇到两样麻烦。首先是欧洲的货品在亚洲没有销路，卖不到好价钱，只能以贵金属来买亚洲货。再则是印度洋周边早已形成商贸关系网，葡人一时插不进去，眼睁睁看着胡椒、香料到处都是，却进不到好货。在1500年的世界，欧洲是经济落后地区，与亚洲贸易处于不利位置。

葡人却发现自己在经贸之外另有一项优势，论海战亚洲的帆船不是他们的对手。在现代，坚船利炮需要钢铁、电子、武器系统的基础，拼的是技术水准与工业制造能力，经济落后的国家难以与技术先进的大国比拼。但是在工业化之前用的是木头船，上边装着火炮，靠的是木匠与铁匠的手工。海战能力不是取决于经济或技术水准，而是造就于环境的险恶。

葡人到来之前，印度洋周边的贸易大体平和，各地之间互通有无，虽说间或有海盗出没，却不常有海上战争。跑船者以阿拉伯商人为主，基本上是个体行为，靠家族与亲友的扶持，在各地只是缴费纳税，不需要力量的保护，也没有花力气来武装自己。

葡萄牙却出自诸侯混战的欧洲，商贸与的关系更为密切：集市的建立、矿藏的开采、贸易的开通都需要国王的特许与保护。在地中海周边，战火还时常烧到海上。威尼斯与热那亚为了争夺转口贸易，在海上的打斗一直没有停过。葡萄牙的探险，始于对北非沿岸的袭击，也是由国王授权，一边做贸易，一边当海盗。他们的帆船是商、战两用，积累了许多海战经验。从欧洲一路颠簸驶到印度，他们见过大风大浪，船体坚固，走在大洋之中技巧娴熟。他们的背后有国王出资，帆船两侧装备火炮，船员之中佩剑的勇士多于商人。与阿拉伯人在海上对抗，葡人在组织、装备与经验上都有明显的优势。

调查：葡萄牙的加密货币采用率低于全球平均水平，只有2.6%的人持有数字资产:金色财经报道，虽然加密货币行业经历了强劲增长，但与全球平均水平相比，葡萄牙当地人对数字资产表现出相对谨慎的态度。据加密支付网关Triple-A的数据估计，葡萄牙有 268,000 人正在积极投资数字货币，约占该国人口的 2.6% 。这种采用水平虽然表明了进步，但大约是全球平均水平的一半，表明公众对加密货币投资持谨慎态度。[2023/7/3 22:15:36]

收买路钱的“帝国”

以经济实力来论，在印度洋周边的最强者当属印度。只是印度半岛的西岸上四分五裂，诸侯之间有种姓、宗教、地域的矛盾，盘根错节，打斗不断。相应的战役却大多在陆地上进行，论规模可以上万人，论兵器还是以大刀长矛为主，而且通常达不到你死我活的程度，只是喊喊声威，做做架势，边打边谈，不用见血就可以达成协议。

作为外来者，葡人搞不清楚这些矛盾的细节，却不难找到游走其间的空隙。他们的火炮放在战船上，比陆地上的人更为便利机动，可以装备更大口径的重炮。几艘战船集结在一起形成火力网，对付印度诸侯在沿岸零零散散之间布置的几门小火炮，享有相当的优势。

达伽马第一次到达印度是1498年，四年之后再赴印度，他的船队就开始在海上抢劫。其后十几年，葡人在印度半岛西岸抢下好几个据点，更进一步南下占领马来西亚的马六甲，北上占领波斯湾入口的霍尔木兹岛。以这些据点作为基地，他们一方面发放通行证，强迫商家购买，处罚无证出海的商船。另一方面，他们又强迫印度沿海诸侯签立贸易协定，用从欧洲运来的贵金属加上通行证的收入，廉价购买印度的香料运回欧洲倒卖。

所谓葡萄牙的海上帝国，直白来说就是沿海这一串的收费站，强买强卖。以当时风帆驱动，肉眼眺望的技术水准，这些据点并不足以控制印度洋上商船的往来。只是不少商船觉得多一事不如少一事，愿意向葡人交上买路钱，换一个平安，多几个歇脚的地方。

威胁红海通道

加密交易所Gemini宣布在丹麦、瑞典、葡萄牙、捷克、拉脱维亚和列支敦士登上线:金色财经报道，加密交易所Gemini宣布，丹麦、瑞典、葡萄牙、捷克、拉脱维亚和列支敦士登的个人和机构现在可以开设 Gemini 账户来存放、交易和托管超过 100 种加密货币。

消费者可以通过借记卡、银行转帐或使用 Apple Pay 或 Google Pay 安全地访问 Gemini 的网站或移动应用程序以购买欧元 (EUR) 和英镑 (GBP) 的加密货币。[2022/10/31 12:01:04]

传统上，香料北上最为重要的通道走的是狭窄的红海，长度只有两千多公里，但是沿途有许多暗礁与小岛，沿岸的山脉又使得风向难以掌握，航船容易搁浅触礁。因此，红海只能跑小船，而且晚上还不敢行驶。印度的货物先经印度洋由大船运到红海入口的亚丁港，卸下来搬上小船才进入红海，北上到达苏伊士湾又得卸下来，再走一百多公里的陆路才能到达开罗。一路折腾下来，印度的货物运到开罗要涨价20多倍。威尼斯商人则是在开罗买下香料，沿尼罗河进入地中海，运回意大利，再转手运往欧洲各地。

红海通道示意图

在埃及之外，意大利人也可以从黑海周边买到亚洲货。但是十五世纪奥斯曼帝国兴起，严重冲击黑海周边的贸易，这才只剩下埃及一条通道，被威尼斯垄断。其他意大利人只好跑去葡萄牙、西班牙谋机会，梦想着能在大洋上找到直达亚洲的航道。

半个世纪之后梦想竟然成真，达伽马完成印度首航，威尼斯的垄断也就此打破。有人甚至幸灾乐祸地说，威尼斯以后得以打渔为生。其实两条航线互有优劣。红海旧航线的麻烦在于无法直达，卸货装货好几次，但是从印度经印度洋、红海、尼罗河、地中海，到威尼斯只有八千公里上下。好望角新航线可以在大洋中跑大船，绕过穆斯林的控制，但是却路途遥远，从印度到葡萄牙航程两万公里，而且远洋航行甚为艰苦，风浪难以掌握，平均算下来帆船损失近三分之一，人员损失的比例更高。这种命的航行，如果没有价格上涨几十倍的暴利，不会有人愿意跑。因此两条航线的竞争，决定因素不在价格。

“比特币一家人”因BTC零税收政策扎根葡萄牙:2月7日消息，“比特币一家人”对于过去5年一直在周游世界的荷兰“比特币一家人”来说，安顿下来是一件大事。现在，作为一家之主的Didi Taihuttu已经决定扎根葡萄牙，因为当地对比特币实施零税收政策，Didi Taihuttu表示，在葡萄牙，你不需要就加密货币支付任何资本利得税或其他任何税费。

据悉，与将虚拟货币视为财产并以类似于股票或不动产的方式对其征税的美国不同，葡萄牙将加密货币视为一种支付方式，这种区别在税收方面产生了巨大影响。加密税务软件公司 CoinTracker.io 的注册会计师兼税务策略负责人 Shehan Chandrasekera 进一步解释说，葡萄牙将比特币视为支付方式，意味着比特币与其他法定货币类似，兑现和进行加密货币交易产生的资本收益无需缴纳个人所得税，同时购买或出售加密货币的收益也不会被征税。不仅如此，在葡萄牙进行加密交易或支付，以及比特币兑换法定货币都无需缴纳增值税，这些优势让葡萄牙成为加密用户真正有吸引力的居住地。[2022/2/7 9:35:30]

葡萄牙人的好运气

好望角航道的开通让埃及与威尼斯倍感忧心。与葡萄牙相比，威尼斯的海军更为强大，经济也更为富裕。但是地中海与红海之间隔着陆地，威尼斯船队进不了印度洋。它只能鼓动埃及采取行动，暗中资助埃及组建船队，去印度攻打葡人。当时统治埃及的马穆鲁克王朝信的是伊斯兰，威尼斯有宗教通敌之嫌。但是商业的切身利益放在眼前，上帝的考虑只能暂时摆在一边。

埃及船队在1508年经红海南下印度，得到当地诸侯的协助，首战重创葡萄牙船队。但是第二年，印度人却与埃及人发生矛盾，转过来协助葡人，打败埃及船队。在印度人眼里，埃及与葡萄牙一样都是外来者，支持哪边得看他们一时的需要。

埃及船队是葡人刚到亚洲时，真正在海上遭遇的强劲对手。虽说第一次征伐不成功，埃及的国力却要强过葡萄牙，背后还有威尼斯的支持，并不容易对付。偏巧，此时在巴尔干站稳脚跟的奥斯曼进一步向外扩张，与埃及发生战争。下过一次印度洋之后，埃及忙于抵抗奥斯曼，腾不出手来对付葡萄牙。到1517年初，开罗更是失守，马穆鲁克的最后一位苏丹战死沙场，红海通道关闭。葡萄牙很是幸运，奥斯曼在无意之中帮忙解除了埃及的威胁，斩断了威尼斯货源，让葡人得以垄断欧洲的香料进口。

动态 | 葡萄牙一球队将发行数字货币:据btcmanager报道，继巴黎圣日耳曼(Paris Saint Germain)和尤文图斯(Juventus)之后，葡萄牙最受欢迎的足球队之一加入加密货币世界，其计划推出自己的加密货币，作为为俱乐部提供资金的替代方法。据悉，该团队已经在谈判一项至多3,000万欧元的零售债券发行，并支付5.25%的年利率，并且，该团队希望完成总额为3000万欧元的零售债券发行。[2018/11/24]

印度遭遇蛮族入侵

以当时欧洲的落后，葡人立足印度洋可以理解为蛮族入侵。农业时代，经济优势并不等同于军事优势，落后地区反倒时不时产生悍兵强将。通常的例子是游牧民族，拥有宝马良驹，生活在草原的动荡环境之中，部落之间打斗不断，组织松散。但是一旦出现成吉思汗这样的人物，或是伊斯兰这样的宗教，将分散的部落拧成一股绳，就具有征服大片农业地区的能力。葡人则是洋上漂来的蛮族，经历过基督教与伊斯兰之间长期血腥战争的洗礼，拥有海上作战的经验，来到印度洋中显威风。

碰巧的是，葡人来后不到三十年，印度又遭遇一股从陆地上杀来的蛮族，由阿富汗南下，在印度的西北部立足。他们据称是成吉思汗的后代，讲的却是波斯语，信的是伊斯兰，人称“穆古尔”，在波斯语中正是“蒙古”的意思，在中文里却被翻成“莫卧儿”。他们的军事优势与葡人有一点相似，也是建立在火炮之上，但是他们的火炮不是船载，而是在陆地上排兵布阵，与步兵骑兵协调使用。他们的组织能力与规模要远大于葡人，到十七世纪，其势力几乎覆盖整个印度，建立的是大帝国。

莫卧尔帝国的扩张

相形之下，葡萄牙的海洋帝国显得很是边缘。进入现代之前，沿海的港口远没有沿河的城市来得重要，河道的贸易要远大于海上的贸易。在十六世纪的亚洲，不论上海、香港、新加坡、孟买、马德拉斯，都只是无名的小地方。莫卧儿控制着印度的大河与内陆，对沿海没有多少兴趣。与此相对，活跃在海上的葡人也不愿意进入内河，因为河道之中没有足够的回旋空间，离河岸太近占不到便宜，上岸更是势单力簿。因此葡人的势力局限在沿海，与莫卧儿帝国之间是井水不犯河水。

葡萄牙科技出版社Pplware投资数字货币:据CCN消息，葡萄牙出版社Pplware在询问读者对数字货币的反馈后，最近开始投资数字货币。并发表分析性文章，表示将每周使用30欧元进行投资。本周对ADA和ICX进行了购买，今后会持续发表跟进投资进程与读者互动。[2018/5/8]

也因此，葡人对印度的总体影响有限。即使到17世纪，葡、英、荷等欧洲各国在印度所有的贸易额加起来，甚至都比不过当时的印度一位著名富商的生意量。葡印双方贸易的主要结果，是欧洲的贵金属流入印度，换走当地盛产的胡椒，对莫卧儿的财政与货币流通都有不小的贡献。大体来说，二者的经济关系是互补，而不是冲突。

海洋帝国局限于海洋

在1550年前后，葡萄牙势力达到全盛，有50多个海外据点，分布在亚非拉三大洲，算得上是“世界性的大帝国”。但是所谓据点，基本上就是一个港口堡垒，加几间仓库，对周边的内陆影响很小，只是让往来船只进港停靠，休息整顿，补充物资，装卸货品。亚洲的据点多半在印度西岸，葡人以其为巡逻沿海的基地，征收买路钱，采购香料运回欧洲。非洲的据点则多半是给来往印度的船只补给，也采购一些非洲的特产。美洲的据点较少，局限在巴西沿岸，周边还是人烟稀少的蛮荒地带。

这一帝国没有保境安民，治理天下的职责，手头只有一件要务：将亚洲的香料运回欧洲倒卖，实质是一个武装长途贩运集团。但是，集团的大老板是葡萄牙的国王，沿海据点的管理也是国家的形式，称为“印度政府”，总督由葡王任命，各地堡垒的守备军官，仓库的管理会计，帆船的船长大副等等都算是总督率领之下的官员，领公俸，为国王做事。

在习惯了官府存在的我们来说，这样的安排没有什么特别。但是放在十六世纪的欧洲，它却是非同小可。封建制度之下的欧洲没有官府一说，天下分封给贵族治理，没有统一的法律或司法机构，没有中央统管的财政与税收，没有文官制度，甚至都没有统一调度的职业军队。各地贵族拥有自己的城堡与私家军，接到号令才前来勤王。贫穷弱小的葡萄牙，却定下制度，将海外帝国管了起来。

葡王的出发点并不难理解，海外探险不但路途长，耗资多，而且风险巨大，多亏王室长期支持才得以完成。航道开通之后派船下印度依然昂贵，一次航行的建船费可以用掉王室一年收入的四分之三，花的是血本。香料运回欧洲的暴利，葡王自然不愿意拿出来封建，而是要由王室垄断：香料要记在国王的名下，开支收入要有详细的记录，私人资本只能在王室的帐目之下参与分红，连海上抢劫得到的战利品也得记录在案，回来之后才论功行赏。

管理帝国的麻烦

然而，国家制度的建立没有那么容易。去印度的人是冒险家，不是讲规矩的文官。来到异国他乡浴血奋战，哪里顾得上里斯本的指挥或者监管。更何况，海外有情况，报告给国王至少要半年，得到指令更是要一年多，统一调度根本就不切实际。而且，“印度政府”以赚钱为目的，本钱的确是葡王投入，去印度的人却是拿着性命当注，谁不想赚一把？海外官员贪污、做假账、走私等等，都是普遍现象。

葡王对香料的垄断维持了半个世纪，到1550年前后已是难题重重。在印度，葡人强行规定香料的采购价格，长期不许变动。印度商人在炮火威逼之下只得屈从，但是提供的货品多半属于次等。更为严重的问题在于海外官员私下做生意，买下香料偷运回欧洲，或是在亚洲各地之间倒卖。维持据点的费用，诸如军饷、火药、堡垒建造、船只维修等等都记在官方的账上，买下的亚洲货品却是记在官员私人的账上。葡王每年为维持帝国开支不小，香料贸易的好处却流入海外官员的腰包。更有甚者，许多葡人在亚洲落户，跑生意，当雇佣兵，娶当地女子为妻，入乡随俗乐不思蜀，还放弃基督教改信伊斯兰或印度教，成为海外葡侨，在亚洲找到更为美满的生活。人口本来就不多的葡萄牙，还要流失人口。

到此时，奥斯曼在中东的征服也告一段落，开始派船队经红海下印度洋。想赶走葡人没有那么容易，但是奥斯曼还是能够控制红海，重开香料通道。身段灵活的威尼斯也与奥斯曼化敌为友，又得以从埃及进口香料至欧洲。葡萄牙的垄断，只维持了半个世纪。

四不像的葡萄牙帝国

这半个世纪，葡萄牙王室通过香料贸易还是赚过不少钱，其中的暴利更是让葡王可以大举借贷，只是这些资本却没花对地方。尽管与亚洲贸易的前景广阔，几任葡王却依然热衷于在北非对穆斯林发动圣战。欧洲的王公贵族是武士，向往在战场上一展勇武。杀人放火若是以异教徒为对象，更是彰显上帝的荣耀，有着特别的精神价值。在观念上，他们还没有跳出封建传统，香料贸易的收益大多消耗于十字军旗下的厮杀，海外帝国反倒是经营不善，到十六世纪下半叶已是入不敷出。

葡萄牙的海洋帝国说来是一个四不像。以它仰仗炮轰与地域遍及亚非拉来说，有点后来大英帝国的架势，只是它的船队进不了内河，势力也无法投射到内陆。以葡人大批在海外定居来说，有点像在东南亚的华侨，只是其背后有国家的武力支持。以其对穆斯林的敌意来说，它还有几分发动圣战的意味，但是其真实目的并不是战争，而是赚钱。以其投入的风险资本，可以说是原始的资本积累，甚至是初期资本主义的实验，但是却没有促成葡萄牙脱离封建经济。

说它是帝国并不算夸大，葡人的确是第一批来亚洲殖民的欧洲人，但是他们却不同于现代的西方殖民者。后者经历过工业革命，在经济、技术与组织上大幅领先。十六世纪的欧洲却还没有脱离封建，在经济与技术上明显落后于亚洲，垂涎亚洲的出产，却拿不出可以交换的物品，只能输出贵金属，加以武力的辅助。其商船虽然在海上占有优势，却是处在亚洲经贸的边缘。欧洲人要扭转这一形势，还需要三百年。

把葡萄牙当作大国崛起的典范，却是言过其实。在欧洲它从来就没有重要角色，在亚洲它也是局限在沿海的港口与汪汪大洋之中。它的地理位置特别，在地域狭小与粮食不足的挤迫之下外出探险，找到一条前往发达地区的通道，虽然路途长成本高，却能获取在欧洲稀缺的物品。它没有跳脱封建的局限，海外赚的钱大多在无谓的圣战之中耗尽，既没有强国也没有富民，到后来反倒成为欧洲的落后地区。但是，它探清了通道，摸清了亚洲沿海的情况，树立了远洋贩运的榜样，鼓舞了一系列跟随者——西班牙、荷兰、英国、法国等等。从这一点来说，葡萄牙算是欧洲近代史上的一位先行者。

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