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Frontier:要越野就选它,这车搭载V6自吸发动机,分时四速+差速锁,14万起

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时间:1900/1/1 0:00:00

在绝大多数人的心目中,似乎都想要开着一辆越野车,带上帐篷、气垫床和一些食物,来一场说走就走的旅行。除了普拉多、帕杰罗、哈弗H9这些硬派越野车外,皮卡也再一次成为了很多人的首选。长城炮的到来,一个月就卖出5020辆,预示着皮卡的春天即将到来。而不甘示弱的日产,也带来了全新的Frontier,新车有着超过5米2的车长,换装了3.8LV6发动机,并配备了9AT变速箱,海外售价19985美元。又一良心越野,车长5米2,V6大自吸+分时四驱,丐版9个挡,14万起

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也许是国情的不同,每个国家热门的车型都不一样在中东和北美汽车市场,皮卡早就流行起来了,实用性堪比卡车的货厢,还有着轿车的舒适性。而今天要说的日产Frontier,它有着超过5米2的车长,还搭载了V6自吸发动机,再加上固有的分时四驱和前、后桥差速锁,越野性能丝毫不逊色于专业的越野车。要越野就选它,这车搭载V6自吸发动机,分时四速+差速锁,14万起

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外观方面,新车也运用了V-Motion的设计元素,说实话前脸有些像日产帕拉丁,V自吸的镀铬进气格栅搭配着菱形交织状的中网,粗犷的前大灯与格栅巧妙地融为一体,整体性很强,黑色的前保险杠设计极其粗犷、硬朗。车身采用双门四座的长货厢设计,全尺寸的黑色行李架有着不错的实用性,外凸式的轮拱、16英寸的轮圈搭配着265/70的宽胎,极具力量感。车尾加入一个巨大的货厢,实用性很强,直立式的尾灯也很普通

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尺寸方面,日产Frontier的长度是5220mm,宽度1850mm,高度1780mm,轴距3200mm,看上去更加修长,尾箱尺寸依然达到了1520*1520*538mm,而且还配备了货厢灯,实用性超强

内饰弥漫着越野车一贯的粗犷气息,大面积硬塑料材质的拼接,空隙比较大,而且采用了很多机械式的设计,就连门锁都采用复古的机械设计,出去越野,机械装置要比电子更加可靠。好在三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,手感不错,中控屏也十分复古,很多物理按键尺寸很大,基本不会出现错误操作

动力方面,新车搭载3.8L直喷V6自然吸气发动机,最大功率达到310马力,峰值扭矩为381牛·米。传动匹配全新的9速自动变速箱。车身采用非承载式结构,并配有双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并标配四驱系统;还带有中央差速锁和后桥差速锁

飞龙点评:随着很多城市解禁皮卡进城的条例,我相信未来在很多城市中,皮卡也会逐渐火爆起来,它有着轿车的舒适性,还有着卡车的装载能力,更能来一场说走就走的旅行,帮你带更多的随行货物,还有着更好的可靠性和越野性能。如今这款车在海外的价格19985美元,如果引入国内,我相信它也会受到更多人喜欢的。对此,你怎么看呢?

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