Prophecy:从福特野马到大众ID Buzz，最值得期待的十款电动车

大众IDBuzz：续航约500公里，2022年海外交付，售价约人民币39.4万元

大众汽车IDBuzz的量产，它是Type2Microbus的电池动力版。这款车有望在2022年上市，它将提供出色的驾驶性能和灵活的座位配置，它要比大多数的SUV车型更实用。它创造了一个车型的新品类。

IDBuzz计划在田纳西州查塔努加市生产，基于大众全新的MEB纯电动平台打造。全轮驱动，大量的新技术，续航里程将超过300英里。

大众I.D.Buzz在设计上向曾经的经典车型T1致敬，在它基础上还加入了很多时尚前卫的设计元素，整车造型很呆萌，也很符合当下流行的审美需求。目前的消息是：大众I.D.Buzz将会在2022年上半年开始交付，售价或为4.5万欧元起。

福特野马Mach-E：时尚前卫性能强，12月开始交付，海外售价约40万元

MicroStrategy创始人：FASB新规消除了企业采用BTC作为财务资产的主要障碍:金色财经报道，美国会计标准制定组织FASB已批准新规则，将允许公司以公允价值报告其加密货币持有量。MicroStrategy (MSTR) 创始人兼前首席执行官Michael Saylor在推文中表示，这一进展“消除了企业采用BTC作为财务资产的主要障碍”。

据TradingView数据显示，受此消息影响，MicroStrategy股价上涨，截至美国东部时间下午2:30上涨1.2%至353.52美元。[2023/9/7 13:22:47]

野马Mach-E不仅是一款时尚前卫的SUV，它还有全轮驱动提供强大的性能，并且比任何野马名头的车型都要迅猛得多，它有可能成为一款真正具有突破性的车型。

特斯拉的成绩已经证明了：高档的、功能丰富的电动车会有市场。主流汽车制造商花了近十年的时间才弄清楚这点。福特的设计师和工程师们打造了这样一款令人向往的电动车，而不是一款枯燥乏味的掀背车。就像特斯拉的各种车型一样，Mach-E旨在向人们展示，电池驱动的汽车可以是运动的、有趣的。看一下规格表就知道，他们肯定是成功了。福特计划于今年12月开始交付MustangMach-E，海外市场起售价为48,473欧元(约为40万人民币)，而中国消费者可以购买它的时间也不会太久了。

Polestar2：首个搭载AndroidAutomotive，续航500公里，售价29.8-46万元

FTX破产法官：美国法院应完全控制73亿美元FTX有争议的资产:金色财经报道，一名联邦法官在周四的破产听证会上否决了放弃对陷入困境的加密货币交易所FTX的73亿美元争议资产的控制权的请求，使巴哈马清算人希望该岛国的司法系统能够对部分资产提出要求的愿望落空。美国破产法官John Dorsey表示，“在任何情况下，我都不会把核心管辖权问题交给外国法院。而且，这里的核心管辖权问题是这些资产是谁的。”[2023/6/9 21:25:07]

从美学的角度来看，很少有人不被Polestar2的外观所吸引。从内到外，它都拥有着沃尔沃汽车的现代化的简洁氛围。有人说，它的内饰就像一个清凉、放松的小屋。

除了外观美感，它也是第一个搭载AndroidAutomotive的车型，它把AndroidAuto的很多概念，有效地扩展到控制整车的界面。车辆不再需要配对手机，一直都是安卓系统。

这款车带给你的感受就：快速、有趣、舒适、平稳、安静。

Polestar2在中国市场在售车型有两款，基础版29.8万元，首发版46万元。

作为Polestar第2款新车和首款纯电动车，Polestar2基于沃尔沃CMA架构，搭载双电机，输出300千瓦(408马力)、660牛·米，78千瓦时电池组支持续航里程500公里，0-100公里/小时低于5秒。

Square Enix发布基于NFT的《最终幻想7》纸牌游戏:金色财经报道，《最终幻想》开发商Square Enix宣布推出一款基于NFT的《最终幻想7》纸牌游戏，据悉这款游戏包含一组来自最终幻想系列的有形卡片组合，每一张卡牌都有NFT凭证。根据Square Enix发布的游戏预告片显示，这款游戏套件为“Final Fantasy VII Anniversary Art Museum: Digital Card Plus”，共有207张卡片，任何一张都允许玩家购买NFT版本，Square Enix 表示可以兑换但不能转让或转售给他人的NFT卡数量“没有限制”。[2023/3/31 13:36:12]

现代Ioniq6：2022推出，Prophecy概念车的量产版

Prophecy将作为分拆的Ioniq子品牌的一部分，成为Ioniq6，计划在2022年推出。Prophecy概念车具有运动感和流畅的轮廓，可以使电动汽车尽可能地具有空气动力学特性，同时也使其尽可能宽敞和高科技，它的车身曲线优美，有一点像保时捷911。

在车辆内部，EV概念完全没有方向盘。那是因为现代将预言设想为自动驾驶电动汽车。有了它，设计师为电动汽车提供了一个像休息室一样的客舱，里面装有巨大的玻璃面板，可以让内部光线进入。此外，机舱具有多种模式，可以满足不同的需求。例如，借助旋转式仪表板，放松模式可提供几乎零的视觉障碍。同时，乘员可以坐在斜躺的位置，以享受舒适的骑乘乐趣。

平治信息：拟从通信运营商领域切入元宇宙 已与中国移动等达成合作:金色财经报道，平治信息接受机构调研时表示，公司拟从通信运营商领域切入元宇宙，公司已与中国移动、中国联通、快手、达闼机器人等达成战略合作，并在虚拟数字人领域做了重点布局。公司目前已与中国移动通信集团浙江有限公司杭州分公司签署了《关于虚拟数字人的合作协议》，公司为移动杭州分公司提供虚拟数字人服务，服务内容为“小胖说云”。[2023/3/16 13:07:12]

驾驶员以通过两个操纵杆控制汽车，驾驶员可以向左或向右旋转按钮。因为是电动车，所以还使用了很多环保材料和设计，比如无羊毛毡地毯、清洁空气技术和低强度的环境照明等等。

更多的量产版车辆信息，还需要继续等待。

RivianR1T：续航643公里，越野性能最强大的电动皮卡，将在2021年上市。

RivianR1T是第一辆全电动卡车，最大180千瓦小时的电池，最大可以续航643公里。

它拥有一些相当令人印象深刻的越野数据。离地间隙14.5英寸，而接近和离开的角度是34.8度和30.5度。此外，它可以涉水42.7英寸。对于那些记分的人来说，这些数字击败了福特F-150猛禽和它的挑战者Ram1500TRX。

OpenSea：支持X2Y2强制征收版税，已将其从黑名单中移除:金色财经报道，据 X2Y2 在社交媒体披露，该 NFT 市场将恢复强制征收版税策略并表示：“我们曾经认为处理版税的最佳方式是给创作者和交易者双方选择的权利，但在借鉴其同行 OpenSea 的做法后决定恢复强制征收版税。”X2Y2 补充称，他们已经使用删除了所有新上架的“灵活版税”设置。OpenSea 随后回复支持 X2Y2 的做法，并表示已经将 X2Y2 从其 OperatorFilter 黑名单中移除。[2022/11/21 7:51:44]

虽然R1T的实际使用情况还有待观察，但它的驾驶范围应该足以在野外进行一日游。它的车厢设计也相当大胆，后排座椅后面有一些很酷的通透式储物空间。R1T要到2021年才会上市销售，值得期待。

保时捷Macan纯电版：2022年底投产，基于PPE高端电动汽车平台打造

保时捷Macan是一款出色的中型SUV，保时捷已经用Taycan证明了它们制造电动车的实力。因此，SUV和电动车的结合可以说是非常合理的。作为Macan换代改革的一部分，它应该会在未来一两年内推出。

下一代Macan的汽油版和纯电动版或将基于两个不同的平台打造，其中电动版将基于奥迪和保时捷共同开发的PPE高端电动汽车平台打造，汽油版和混动版Macan将继续基于MLBEvo平台打造。

下一代保时捷Macan将提供单电机后轮驱动和双电机全轮驱动的车型，同时其命名方式将延续燃油版，例如MacanS、MacanTurbo等。此外，新车还有望配备空气悬挂和后轮转向。

将Macan搬到电动化平台上，对于整个细分市场来说，会相当有趣。其它竞争对手会继续迎合汽油车买家的需求，还是沿着保时捷为大家开辟的道路前进？让我们拭目以待。

RivianR1S：最大续航659km，百公里加速不足3秒，海外预售50万元。

RIVIAN旗下首款7座SUV车型R1S，将路虎揽胜经典车型的酷炫美学带给了电动车。它的车身尺寸很合理，内饰设计也很耐看，没有太多古灵精怪的概念性元素。

R1S从技术角度来看很值得人兴奋。Rivian设计的电池组和保护外壳的样式、像燃油车一样的过弯性能等等方面，使它看起来像一头越野的野兽，只是停在停车场就能显示出自己的与众不同。

内饰方面，新车内饰风格非常简约，采用双屏幕设计，其中中控屏幕达到15.6英寸，仪表盘为12.3英寸，并搭配木纹装饰板进行点缀，科技感之余似乎更加具有居家风格。此外，新车将采用2+3+2式的七座布局。储物方面，由于新车采用纯电驱动，所以除了传统后备厢之外，新车还拥有一个330升的前行李厢。

动力方面，这款车提供三种不同的电池组分别为105kWh、135kWh和180kWh。匹配相同的四电机驱动，最大功率分别为400马力和750马力，而最高型号的最大功率被限制在700马力，最大续航里程约为386km、498km和659km。性能方面，入门级型号将拥有4.9秒的0-96km/h的加速性能，而另外两款性能更高的版本0-96km/h加速将不足3秒。

R1S与R1T皮卡基于相同的纯电动平台打造，起售价为7.25万美元。

奥迪E-TronGT：年底投产，百公里加速3.5秒

虽然目前我们只有奥迪E-TronGT概念车的消息，但它应该会在2020年底投入生产，这款四门轿车与保时捷Taycan有不少共同之处。

在每个轴上有90千瓦时的电池和一对电动马达，奥迪GT590马力的功率毫不含糊，能够在3.5秒内加速到100公里/小时。它将具有无线和800伏的充电功能，连接到充电网络时，只需20分钟就能增加322公里的续航里程。

GT车头并不像保时捷的同类车型那样圆润，线条更加清晰。它的车顶线条很明快，腰线很高。

沃尔沃XC40纯电版：百公里加速不到5秒，续航里程322公里

紧凑型SUV增中电动版车型很有意义，它可以在不牺牲客货空间的前提下，实现更好的电池封装。XC40Recharge将与Polestar2共享很多方面，它能够在不到5秒的时间内加速到100公里/小时。车辆重心比较低，沃尔沃优秀的底盘和转向调校，驾驶感受会比较优秀。

它将拥有与标准版XC40一样的现代化高品质内饰，还有谷歌全新的安卓汽车信息娱乐系统。

这款车的续航里程可能会在322公里，其实，它对于大多数的购车者来说，日常使用应该足够了。

日产Ariya：续航483公里，个性特征鲜明

只要看一眼最初的日产Leaf，就能知道关于日产电动车设计师的一切：他们是疯狂的。而在即将到来的日产Ariya身上，也能感受到他们的设计风格。

这款电动SUV将棱角分明的元素和有机元素无缝地融合在一起，创造了一个肯定会产生两极分化的外观。不过话说回来，最好的设计往往都是这样。

通过可选的全轮驱动、电池组带来的低质量中心和50:50的重量分配，日产为调整电动车的驾驶和性能提供了一个相当不错的选择。将提供两种尺寸的电池，63千瓦时和87千瓦时，较大的电池每次充电可行驶300英里/483公里。

2021年将有多款价格在4万美元左右的紧凑型电动SUV上市，包括大众ID4、福特MachE、奥迪Q4E-Tron等。平价电动车有了更多的选择和竞争。对消费者来说只能是一件好事。Ariya将以极具竞争力的续航里程和风格上市，在2021年底开始生产时，肯定会与其他车型有很大的区别。

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