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ABS:新车盘点:2月份新发布的摩托车 有望引进的不少

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时间:1900/1/1 0:00:00

2月份不仅是国内摩托车市场的新车势头火热,全球摩托车市场也在逐步恢复,一些重磅新车不停的推出,让全球摩友们心情激荡。其中一些车型是升级版,也有一些全新车型,在这些车型当中不少型号都有很大的引进希望,一起来看看吧!

铃木Hayabusa“隼”

2月初的第一款重磅车型,就是神车铃木“隼”,Hayabusa的回归激起了无数人的回忆。全新一代的“隼”依然保持1340cc排量,最大输出功率达到140kW,最大扭矩150Nm,符合欧五排放标准。电控配置得以加强,配备电子控制系统SIRS,包括六轴IMU,弯道ABS,牵引力控制,巡航控制系统等等,达到了目前的主流水准。新的外观设计少了一些臃肿,看起来更加年轻运动化。

Circle与Axelar合作开展USDC跨链计划:金色财经报道,Circle宣布与Axelar建立合作伙伴关系,专注于使用USDC和跨链应用程序。Avalanche、Cosmos、Ethereum、Polygon和Sui将是第一批与Axelar的通用消息传递 (GMP) 集成的链。该公告是在Circle上个月宣布其原生USDC桥接协议后不久发布的。[2022/10/22 16:35:19]

本田CB350RS

本田全新复古车型CB350RS,以HighnessCB350为基础推出的年轻化车型,也就是所谓的Scrambler版本。CB350RS配备与H'nessCB350相同的,348.36cc单缸风冷发动机,最大马力21hp,最大扭矩30Nm,匹配5速变速箱。仪表集成了扭矩控制,配备双通道ABS,价格非常便宜只要1,96,000印度卢比。

Cere Network宣布推出去中心化数据即服务Vision 2.0:10月21日消息,去中心化数据云平台Cere Network宣布推出去中心化数据即服务(DaaS)Vision 2.0,旨在将数据控制权还给用户和内容创作者,Vision 2.0将支持去中心化数据云(DDC)及其所支持的Cere工具和服务套件,包括Cere去中心化内容交付网络、NFT铸造平台Freeport、Cere通用钱包、Cere NFT市场和内容管理系统(CMS)、Cere去中心化数据查看器(DDV)、以及通用NFT/内容注册表、Cere实时体验构建器(RXB)、改进的SDK/加密/解密包、视频流等。[2022/10/21 16:34:29]

MVAgusta800系列

Oasis Labs与Meta建立合作,构建隐私保护平台助力AI模型公平性发展:7月28日消息,隐私计算网络 Oasis Network 开发商 Oasis Labs 宣布与著名科技公司 Meta 建立合作伙伴关系,作为 Meta 的重要技术合作伙伴,Oasis Labs 构建了使用安全多方计算 (SMPC) 的平台,其加密技术不仅能为个人敏感数据提供高水平的隐私保护,并能够帮助 Meta 衡量偏见和公平性,助力 Meta 公司 AI 模型公平性发展,建立有责人工智能(Responsible AI)和有责数据使用,以促进一个更公平、更具包容性的社会。?

据悉,Oasis Labs 旨在利用区块链、隐私计算和隐私保护技术,建立相关系列平台和产品,进一步促进个人隐私保护、数据治理和有责数据使用。Oasis 的技术专注于让开发人员更轻松地整合隐私保护数据存储、治理和计算。[2022/7/28 2:44:10]

美SEC主席:新的两党加密法案可能“破坏”市场保护措施:6月15日消息,美国证券交易委员会(SEC)主席Gary Gensler周二在《华尔街日报》的CFO网络峰会上发表讲话时表示,参议员Kirsten Gillibrand和Cynthia Lummis最近提交的两党加密立法可能会无意中破坏其他市场保护措施。该立法将数字资产归类为商品,并授权商品期货交易委员会(CFTC)监管加密行业,并将把加密市场不同部分的责任分配给不同的机构,为小型加密交易创建最低免税额。

Gensler认为,该法案可能使证券交易所和共同基金能够逃脱SEC的监督。坦率地说,如果我可以拒绝立法,我们不想破坏我们在100万亿美元资本市场中的保护(措施)。Gensler表示,大多数加密货币交易所都已上线数百种代币,并且它们不太可能100%都不是证券。(CoinDesk)[2022/6/15 4:27:51]

MVAgusta在这个月发布了,2021年的Brutale和Dragster系列车型,包括:BrutaleRR/BrutaleRRSCS/BrutaleRosso;DragsterRR/DragsterRRSCS/DragsterRosso。外观略有改动,798cc排量的三缸发动机达到欧5排放标准,最大马力140hp,最大扭矩87Nm,Rosso型号为112hp。电子配置大幅度提升,搭载了6轴IMU,配备牵引力控制,起步控制,前轮提升控制和转弯ABS,还有MVEAS3.0双向快速换挡,SCS智能离合器等等。

KTM1290SuperAdventureR

KTM2021款的“大野驴”1290SuperAdventureR,也在这个月正式发布了,售价15,999英镑。符合欧5排放要求的LC8V型双缸发动机,最大功率118kw,最大扭矩138Nm,但是R车型并没有配备博世主动雷达控制系统,新款车型更换了更大的7英寸TFT仪表,加长了后摇臂,比老款车型更轻,重新设计了人体工程学坐姿,电控配置延续老款的标准。

哈雷戴维森PanAmerica1250

哈雷戴维森的首款ADV车型,PanAmerica1250也在这个月正式发布。PanAmerica有两种版本:基本版17,000美元,Special版售价19,999美元,高配版本多了半主动电子避震等等一些配置,并且可以配备AdaptiveRideHeight自适应高度控制。动力方面搭载1250cc排量的V型双缸发动机,最大马力150hp,最大扭矩127.5Nm。电子配置异常丰富,包括牵引力控制、巡航控制、骑行模式等等。

凯旋Bonneville系列

凯旋在这这个月发布了2021款的Bonneville家族系列,包括T100/T120、StreetTwin、StreetTwinGoldLine、Speedmaster、Bobber。每一款车型基本上或多或少都做了调整,部分车型的发动机得到增强,最主要的是全系车型均达到了欧5排放标准。

在这些新车型当中,哈雷PanAmerica1250、KTM1290SuperAdventureR、MVAgusta800系列基本上都会进入国内,而凯旋的Bonneville系列车型,可能只有一部分会引进,至于新款的铃木“隼”和本田CB350RS还不好说。

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