LTC:总投资16亿元人民币，通用汽车在上海金桥造的电池工厂正式投产

记者|李文博

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10月15日，上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂在浦东金桥正式投产，这意味着拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大汽车品牌的通用迈入了新能源战略发展的新篇章。

对此，上汽通用汽车总经理王永清表示：“奥特能超级工厂将为今后三大品牌基于奥特能电动车平台的纯电动车型落地，提供强有力的支撑。”

宁波：在建区块链项目已超过90个，总投资超过6亿元:金色财经报道，近日，宁波市经信局公布了15个区块链示范项目及25个试点项目，这些示范试点应用项目将成为宁波数字化改革的“先锋军”，助力宁波答好区块链发展这道“应用题”。近年来，宁波积极布局区块链技术，全市区块链技术应用势头渐起。在高新区，宁波标准区块链研究院“信证链”成为首个全国性的公证联盟运营链；在江北，图灵奇点已成功打造综合行政执法局非现场执法办案协作系统、宁波舟山港港航物流提货权追踪系统等多个典型应用场景；在海曙，正在建设的阿里巴巴(宁波)中心，通过导入蚂蚁区块链，在宁波率先探索不动产登记的抵押、贷款和登记“一件事”全流程“网上办”改革。“目前，宁波在建的区块链项目已超过90个，总投资超过6亿元，覆盖产业金融、能源电力、数字版权、政务协同、农业溯源、民生服务等诸多领域。（中国宁波网）[2021/9/9 23:11:31]

奥特能超级工厂的前身是上汽通用汽车动力电池系统发展中心，该中心占地面积32,520平方米，总投资16亿元人民币，于2018年投入使用。

Gate.io 网格交易总投资额逼近1亿美元:据悉，Gate.io网格交易上线之后迎来高速增长，近日总资金量再创新高，总计超过95,000,000美元。同时，Gate.io网格交易大师赛，赢20,000美元大奖活动目前正火热进行中，活动时间为1月8日至1月22日，活动期间，参与网格交易即有机会赢取限量点卡及海量GT奖励等四重大礼。[2021/1/13 16:03:23]

一对冲基金在售卖TON证券产品后只偿还投资者总投资额21%:一家名为ATON的对冲基金曾以TON项目及其代币Gram为名发行证券来吸引投资者，在TON项目失败后，他们只向投资者偿还总投资额的21%，偿还比例不是TON项目方向投资者偿还的72%。一名购买该证券产品的人表示他被给予两个选择，一是接受现在的21%额度，二是一年后30%的回报。该基金还表示，他们销售的产品是高风险的，最高损失额度会达到100%，已经将这些信息知会过投资者。（cryptonews）[2020/7/17]

升级后的奥特能超级工厂具备动力电池系统的生产与测试能力，规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统，采用与通用汽车北美一致的组装工艺、技术标准和品控管理。

动态 | 总投资近100亿元 中软国际等8个软件产业总部项目落户成都:《科创板日报》23日讯，第十七届中国国际软件合作洽谈会23日在成都高新区开幕。当天，中软国际等8个软件和信息技术服务业总部项目集中签约落户成都高新区，总投资近100亿元，主要涉及大数据、区块链、数字文创等领域。此次集中签约落户成都高新区的8个项目包括东方网力成都基地项目、中软国际新经济创新总部基地项目、大米科技西区总部、毛球科技总部项目、天津恒银金融研究院及西南总部项目、北京朗清科技有限公司中国运营总部及碳化硅集成电路研发中心项目等。[2019/8/23]

奥特能超级工厂的首要任务是加速凯迪拉克纯电SUVLYRIQ在中国市场的落地速度，这款新车的预估交付时间是2022年。

先进技术方面，奥特能超级工厂率先采用无线通信技术检测电池性能，避免传统电池测试接头插拔带来的零件损伤，提升装配质量和产线效率。

密封测试上，从零部件开始，运用高精度气密仪对来料、过程及总成进行100%气密性检测，最终产出的电池整包气密性测试限值比行业平均限值严苛10倍。

装配工艺上，电池生产的涂胶、合盖等工艺全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成。电池包组装时采用超声波定位拧紧技术，通过超声波发生器及接收器精确定位拧紧螺栓位置，以确保螺栓拧紧顺序及拧紧质量。

从电池包的全生产流程来看，系统需要通过4次泄漏测试、2次电性能测试、4次IT系统比对检测，以及百余项视觉系统及传感器的检测，全部通过才能最终下线交付。

9月14日举行，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉宣布了Ultium的中文名——奥特能，后者被解读为“蕴涵着巨大的潜能和力量”。

除凯迪拉克LYRIQ外，奥特能电动车平台上还将衍生出CruiseOrigin纯电自动驾驶共享汽车、BrightDrop纯电物流车和GMCHUMMER纯电悍马系列等车型。

在电动车时代，奥特能比通用汽车更朗朗上口，也更容易令消费者留下记忆烙印，正如大众集团的MQB、MEB平台那样深入人心。薛兆丰曾将这个新平台总结为三个名词：“共享、扩展、普惠”。

基于该平台的凯迪拉克LYRIQ在CLTC循环下的续航里程超过650公里。使用的NCM三元锂电池对配方进行了优化，提升能量密度的同时，加大对快充的支持。10分钟可以补充96公里续航，电池组全生命周期支持快充，凯迪拉克LYRIQ试制车已于上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线并进入耐久测试环节。

上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了奥特能电动车平台底层架构的同步设计开发，并依托高度本地化的业务链体系，实现超过95%零部件的本土化采购。

到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于奥特能电动车平台的国产新能源车型，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌和多个细分市场。

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