EVOS:专供中国市场？2022款“蒙迪欧”申报图曝光，“马丁”脸成为历史

曾几何时，阿斯顿马丁脸成为了蒙迪欧最重要的标识，同时因其霸气的外观更是成为当时可媲美德系大品牌的车型。然而在后续的发展中，福特更新换代的速度明显落后与主流的系列，这也使得整个市场占有率在不断地收缩，直到去年宣布正式停产！而在今年，福特的这款车也迎来了好消息，那就是“蒙迪欧”将正式复产！

美联储梅斯特：不评论近期货币政策的前景，较低的中性利率可能会回归:金色财经报道，美联储梅斯特表示，当前趋势表明长期经济增长缓慢，美联储致力于将通胀率恢复到2%的目标，高通胀无论是短期还是长期都有代价，价格稳定是经济长期健康的关键。货币政策必须考虑长期经济趋势，不评论近期货币政策的前景，较低的中性利率可能会回归。[2023/5/16 15:06:26]

全球结算银行平台Arf推出面向持牌金融机构的USDC无担保短期融资方案:3月21日消息，全球结算银行平台 Arf 推出面向持牌金融机构的基于 USDC 的无担保短期营运资金融资解决方案，并与 Stellar 发展基金会合作解决支付和汇款公司在跨境支付中面临的流动性限制问题。

上述方案建立在 Stellar 网络上，由 Circle 发行的 USDC 提供支持，可为全球合格的持牌金融机构提供无担保和短期（1 至 5 天）的营运资金，金融机构可以与所需国家的合作伙伴进行当日结算，而无需预先注资或任何额外的抵押品。[2023/3/21 13:17:49]

根据前方所得到的消息，这款在中国市场复产的车型将会成为中国专属，也就是未来这款车仅会在中国市场上销售！既然多了这个属性，那么势必会在外观上做出改变！这也是这款车诞生的背景，新车的外观和已经亮相的EVOS非常像，但比起后者，明显这款车要更加的大众！椭圆形的格栅取代了以往的马丁脸。包括格栅内部的组成也全部换成了点阵式的造型，看起来更是未来感十足！新车在大灯也进行了调整，主光源为单组的LED造型，而行车灯也首次采用了回形镖的造型，在气质上的那些还是相当的到位。侧面上，腰线采用了中置式造型，黑色的车顶也营造出了一种悬浮式的效果。

穆长春：多边央行数字货币桥可实现不同央行数字货币间互联互通:金色财经报道，中国人民银行数字货币研究所所长穆长春今日在2022香港金融科技周上表示，多边央行数字货币桥项目利用金融科技手段，充分复用现有基础设施，实现不同央行数字货币系统间及其与传统金融市场基础设施间的互联互通。

穆长春介绍，央行数字货币应用于跨境场景需要考虑各司法管辖区不同监管要求和技术标准异构性。货币桥在业务设计之初就建立了基础设施对接模块，可兼容多种对接模式，包括跨境收付双方均有各自的CBDC系统，或其中一方尚未建成法定数字货币（CBDC）系统等。因此，拥有本国央行数字货币系统不是参与货币桥项目的先决条件。[2022/11/1 12:05:34]

尺寸方面，这款车的长宽高分别为新车尺寸分别为4935*1875*1500mm，轴距2945mm，这样的尺寸和轴距表现在同级别中非常具有优势。来到车的尾部，尾灯同样堪称亮点，不仅在灯腔内部采用了熏黑的处理，整个车的造型上也非常复杂。新车的后包围也充满了力量感，并且也将整个排气贯穿到一起。

在内饰上，比如配备的贯穿式的液晶屏更是让梦幻感达到了定点，但从造型上可能会与福特的EVOS比较象。而且在内饰上还配备了多处橙色的线条修饰，也给这款车增添了运动气息。座椅上新车将会采用真皮沙发座椅，各种调节功能一应俱全，舒适性非常棒，安全性能更是出色，配备10个安全气囊。所以从这点上看，应该更符合国人的用车标准了！

最后，我们在来看看这款车的动力表现，据悉新车将会采用全新升级的2.0T发动机，其中它的最大马力达到了238匹。与之匹配的是10at变速箱，底盘方面采用了4轮独悬结构，并且部分车型还搭载了适时四驱系统！目前新车已经开始申报，预计明年正式上市！

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