元宇宙:汽车番外篇｜什么是赛博

Billions项目组

近两年有不少汽车品牌都在搞“赛博车”，比如长城赛博坦克、沙龙机甲龙、美系技术风PICKUP等，主流车型目前只有被称为“商务车”的MPV还没有进入赛博空间。然而究竟什么是赛博，赛博风格的汽车又有什么与众不同之处呢？

在是一个在汽车知识范畴以外的番外知识，不过作为汽车潮流玩家也应该简单了解一些，因为未来时代很有可能成为虚拟和现实融合或平行的赛博世界。

先来看一组图片：

1.坦克300赛博版

2.机甲龙

央行数字货币研究所公布汽车硬钱包专利:金色财经报道，中国人民银行数字货币研究所一项专利公布，名为“一种汽车硬钱包的实现方法与装置”。该专利于2021年12月22日申请，发明人包括所长穆长春、副所长狄刚等。摘要显示，该专利涉及金融机具技术领域。具体实施方式包括：获取用户输入的控制指令；控制硬钱包模块与车载连接模块建立信道连接；通过车载连接模块控制硬钱包模块与收付费接收端进行通讯连接，以进行数字货币交易。该方式将汽车与硬钱包进行结合，解决了现有技术中汽车用户需要离开汽车才能完成数字货币交易的问题，实现用户通过汽车即可完成数字货币交易的功能，提升用户体验，有望在高速公路收费站、停车场收费等多个场景下发挥作用。[2022/10/26 11:45:04]

3.大忽悠的PICKUP

预测：汽车区块链市场将在四年内超过15亿美元:6月27日消息，一份新报告显示，到2026年，汽车区块链市场的估值将达到约16亿美元，年增长率约为28.5%。（Finbold）[2022/6/28 1:34:48]

这些车的特点有一个共同特点，那就是有很强的未来感和科技感，说白了就是当下流行车型中很少有车辆使用这种风格；作为设计领域的先行者则可以定义为“领航”，那么用赛博来定义也就很合理了，因为赛博是希腊文Kyber的音译，拼写为Cyber，原因就是“舵手”。大海航行靠舵手，在未来的赛博空间里自然也需要一些先行品牌，不过特斯拉倒是算不上，它更像是元宇宙初期的一些耍小聪明的游戏公司，是很难长久的。

HashCash与日本汽车公司合作开发自动驾驶区块链解决方案:金色财经报道，国际区块链开发公司HashCash Consultants宣布与日本一家大型汽车公司合作设计一种区块链解决方案，以提高自动驾驶汽车的数据安全性。HashCash Consultants总部位于美国，致力于构建汽车原型，以优化即将到来的由区块链驱动的自动驾驶领域的数据安全性。HashCash设计的产品已在全球26多个国家部署。[2022/4/24 14:44:53]

赛博就是这么一个概念，它凭什么能吸引诸多车企，全球科技领域的巨头呢？

因为赛博也代表了科技，现代词义可以理解为电脑仿生学或人工智能了，最早的赛博概念可以通过小说《神经漫游者》来感受一下，这是比较早的描绘赛博世界观的作品；近几年比较有赛博内容看点的是电影《头号玩家》，这里面的赛博世界描述得更直观了，其中的绿洲概念类似于小说《雪崩》里对元宇宙概念的描绘。

起亚汽车遭黑客攻击，黑客索要600枚比特币赎金:起亚汽车遭黑客DoppelPaymer攻击，此次攻击泄露了起亚汽车（Kia Motors）北美分公司KMA的敏感数据，该团伙要求用比特币支付赎金，赎金总额可能高达600枚比特币（价值超过3000万美元），否则将在未来2-3周内公布这些数据。KMA表示，公司经历了“涉及内部、经销商和面向客户系统的IT中断”，并表示正在努力解决这些问题。（CryptoPotato）[2021/2/18 17:27:38]

赛博不仅是一种设计风格，或者是机械美感，更不是单纯的电脑游戏或虚拟社交，赛博空间是近期比较多提及的「元宇宙」。

动态 | 美国内华达大学里诺分校与物联网公司合作开发自动驾驶汽车区块链技术:据Cointelegraph消息，美国内华达大学的里诺和内华达应用研究中心（NCAR）与物联网公司Filament合作开发自动驾驶汽车区块链技术，旨在提高无人驾驶联网汽车与周边基础设施之间的安全性和通信。[2019/4/24]

客观来说现在定义为赛博风的汽车连元宇宙的边都没有沾到，元宇宙可以理解为一种基于VR/AR技术打造的虚拟世界，初级阶段会以游戏的形态创建一个个独立的生态，核心特点是去中心化的生态，理解为没有国界之分即可。

我们这一代年轻人应当可以看到元宇宙的初级形态，大概率会是虚拟世界里扮演一个与现实世界完全不同的角色，就像是RPG游戏；但是在虚拟世界里是可以“重新来过”的，这就会让人们的思维更加的活跃，或者说是可以不计后果地去思考、创造和创新，那么赛博空间则会从初级简单的游戏和社交，逐渐演变成综合科技研发、生产制造、消费行为等为一体的虚拟世界，只是在赛博朋克空间里去研发或经营些什么，最终能获得什么实际价值呢？

这就要从赛博元宇宙的另一个角度来分析了，它涉及的是区块链技术，简而言之就是我们都不太懂的那种“虚拟币”，也就是基于哈希函数创造出的货币；这是种不能超发的、透明的加密货币，国内目前对于这种货币没有明确的定性，当然个人也不了解其中的相关知识和资讯，只是知道赛博空间的基础是加密货币即可。

元宇宙的经济模式是基于区块链技术的建构，在这个维度里进行的创作、研发和商业行为能创造的价值，都可以通过哈希函数NFT技术回馈到现实里。

这样的描述可能还是不太好理解，再举个简单的例子吧，曾经在网络游戏很火爆的时候，各个游戏里都有“打金者”；也就是创建账号后就做最简单的“打小怪”的工作，把掉落的金币或装备换成金币卖给其他有预算但没有时间的玩家——打金者就是基础打工人。未来的朋克空间里所有的ID都会是打金者，但是可以从事的不单纯是玩和交流，可以构建各种研发类的平台，在虚拟世界里做工程师、科学家或者艺术家，线下哪怕是个默默无闻的工人，可是只要在赛博空间里能迸发出灵感，创造的价值就一点不会比线下的科学家或工程师小。

重点在于曾经的网络游戏都是独立的个体，其游戏内的货币体系出了游戏就一文不值了，比如魔兽世界里的金币、征途里的金币等；可是在朋克空间里的各个游戏、各个社群、每个看似不关联的ID，其使用的加密货币都是一类，这就能创建出一个巨大的商业价值的虚拟现实空间了。

预测：

最终的赛博空间-元宇宙应当能做到虚拟和现实平行，虚拟的世界可以与现实通过视觉、触觉甚至其他感官上的融合，让成功的虚拟世界的角色成为自己的家人、朋友或助手；不过这个概念怕是还要几十年才能实现吧，除非有一次想象不到的科技大爆炸，只是目前来看并不现实。

但目前涉足元宇宙空间的IT巨头倒是有很多，比如百度、腾讯、阿里、字节，曾经叫作“脸书”的老扎也FACEBOOK改为Meta，意识也可以理解为元宇宙。这些科技巨头相互的激烈竞争，也许能加速赛博空间的成型。

至于赛博风格的汽车现在仅限于有了一种设计风格，其车机系统和辅助驾驶系统离终端真正的智能化都还有极大的差距，想要让汽车进入元宇宙世界还早一百年。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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