能抓住用户的,还是独特体验。
紧跟技术潮流的人一定听说过非同质化代币和元宇宙。
但这些时髦概念,和航空业有关吗?
航司收益管理技术公司Kambr高管JosephVitoDeLuca给出了肯定的回答。
DeLuca最近撰文认为,过去十年,航空业明显受到新技术的影响,随着NFT和元宇宙的兴起,航空公司的忠诚度计划体系将被重塑。
不过,这两项技术处于起步阶段,未来发展趋势尚不明确,任何预测也都只是一种意象。我们不妨带着好奇心,去探索其中的乐趣。
01
NFT和元宇宙是什么?
我们先简单了解一下NFT和元宇宙究竟是什么。
NFT是英文单词non-fungibletoken的首字母缩写,意为非同质化代币,这是一个经济学术语,指具有独特价值且不可等价交换的代币。这类代币通过以太坊区块链技术进行加密,一次只能为一人所持有。
1confirmation合伙人:Blur是NFT生态系统的寄生虫:4月23日消息,1confirmation合伙人Richard Chen发推表示,现在越来越清楚,Blur是NFT生态系统的寄生虫。继续为Blur加油打气的投资者将像FTX或Terra阴谋集团的投资者一样,毁掉他们自己的声誉。Blur创始人Pacman还试图在他周围营造一种个人崇拜,而从历史上看,这些崇拜在加密货币领域永远不会有好下场。[2023/4/23 14:21:33]
2021年10月底,Facebook更名为Meta,元宇宙成为热门话题。其实,Metaverse是一个已经存在近30年,从科幻小说《雪崩》中诞生的词汇。Metaverse原意指的是现实宇宙之外的一个新宇宙空间,更通俗的理解就是可以让人类亲身体验的虚拟现实世界。
02
实际应用案例
2022年1月,Flyfish俱乐部成为世界上第一个NFT会员制私人餐饮俱乐部,其会员资格在区块链上以NFT的形式购买,并由NFT持有者拥有。FFC会员可以无限制进入私人餐厅,该餐厅位于纽约市的一个标志性地点,面积超过10,000平方英尺。
LINE推出Profile NFT功能,可将NFT设置为个人资料图片:7月7日消息,日本即时通讯软件LINE已开始在体验版中推出Profile NFT功能,用户可在NFT市场LINE NFT中将NFT设置为LINE软件中的个人资料图片。
此外,LINE将于7月8日发售可设置Profile NFT功能的NFT系列“Profile NFT by Minto”,以配合Profile NFT功能的发布。(Impress Watch)[2022/7/7 1:57:16]
NFT还被推广至门票业务,尤其是体育赛事门票。美国国家橄榄球联盟与票务平台Ticketmaster建立合作,为特定比赛推出NFT门票。购买门票的球迷可以获得免费的NFT版门票。该平台还出售专为联盟32家俱乐部设计的限量版NFT纪念币。
关于元宇宙的早期应用可以追溯至2003年,美国Linden实验室推出了线上虚拟互动游戏《第二人生》,这款游戏目前的月活用户仍高达100万。最近几年比较流行的游戏是由EpicGames开发的《堡垒之夜》,注册用户达3.5亿。
NFTICALLY宣布推出电子商务元宇宙生态系统:金色财经报道,Web3 电子商务 SaaS 平台NFTICALLY为全球 9,000 多个 NFT 市场和店面提供支持,宣布推出电子商务元宇宙生态系统 - COMEARTH。COMEARTH 将允许品牌拥有虚拟土地并开设店面、体验中心或任何可以想象及超越的虚拟房地产,以便为元界中的消费者提供服务。
在包括 Polygon 联合创始人 Sandeep Nailwal 和 Jaynti Kanani 以及 Coinbase CPO Surojit Chatterjee 在内的众多知名投资者的支持下,旨在解决现代商业中的关键问题,包括不可持续性、垄断性、无形性和安全性。
企业和个人可以在 Metaverse 中购买虚拟土地作为NFT,由部署在 Polygon 区块链上的智能合约管理。(news.bitcoin)[2022/6/10 4:15:32]
《堡垒之夜》的特别之处在于,它远不止一款普通的多玩家在线游戏,而是创造了真正的沉浸式体验和品牌营销机会。2020年4月,美国饶舌歌手TravisScott在《堡垒之夜》中,举办了一场线上虚拟演唱会。
Real Vision CEO:NFT领域将重塑金融和全球商业模式:Real Vision首席执行官Raoul Pal认为,加密行业的NFT领域将重塑金融和全球商业模式。Pal声称将现实世界资产代币化的这一突破将彻底改变人们开展业务的方式。“这一切意味着什么?基本上这意味着已经取得突破,将知识产权、实物资产或数字资产以一种可向任何人即时转移、可存储并且可验证的方式添加到区块链上。因此,利用这一点,你可以限制稀缺性,也意味着智能合约。因此,这种方法的多种用途几乎是——我们无法将其考虑周全。它将改变一切,从保险业务到房地产业务。它可能会改变一切,从我们如何对事物进行公证到艺术界、音乐界,再到如何使用社区代币建立企业,这些基本上都是NFT的变体。”
Pal强调,这个新兴的加密行业正显示出改变金融市场的巨大潜力。“这真的会颠覆一切。我认为证券市场将依附于代币、NFT。我想我们会发现所有的金融工具都会这样,因为为什么?我们可以即时结算,可以24小时交易,而且不需要任何成本。”
Pal还表示,虽然每个人都认为DeFi是重大突破,但他对DeFi并不那么感兴趣,并认为NFT领域才是真正的创新所在。 (The Daily Hodl)[2021/7/21 1:06:17]
疫情已持续两年,全球许多地区仍在限制旅行,元宇宙越来越受欢迎,成为我们与人在线互动并分享体验的渠道。
LBANK蓝贝壳“NFT交易区”于3月30日23:00首发ILV:据官方公告,3月30日23:00,LBANK蓝贝壳“NFT交易区”首发ILV(Illuvium),开放USDT交易,3月30日20:00开放充值。
为庆祝ILV上线,LBANK蓝贝壳于3月30日23:00开启充值交易ILV瓜分10,000 USDT活动。用户净充值数量不少于0.1枚ILV ,可按净充值量获得等值1%的ILV的USDT空投奖励,本部分奖池4,000 USDT。交易赛将根据用户的ILV交易量进行排名,前30名可按个人交易量占比瓜分6,000 USDT的交易奖励。详情请点击官方公告。[2021/3/30 19:30:23]
总部位于荷兰的航司收益管理技术公司Kambr通过虚拟活动平台Gather建立了属于自己的元宇宙,里面不仅有办公桌和会议室,还有共享办公和娱乐空间,员工只需点击“加入”按钮,创建虚拟人物,就可以在其间漫游。
此外,元宇宙在航空业也有应用。2021年12月底,波音宣布将斥资150亿美元发展数字技术,在元宇宙里造飞机。波音计划采用微软开发的混合现实全息眼镜MicrosoftHololens,利用机器人技术,建立集成数字信息系统。
03
航司忠诚度可以借鉴什么?
如果将NFT和元宇宙应用到航司忠诚度计划,会发生哪些有趣的事?按照现有技术,将NFT应用于机票业务是顺理成章的事。
飞行日志社区A.V.Geeks最喜欢记录飞行信息,有些人通过表格手动记录,有些人则使用MyFlightLog等App。
我们可以想象一下,采用NFT技术后,旅客在登录飞行常旅客账号购买机票时,这些信息可以实时同步,旅程结束之时,登录账号,发现NFT记录了所有信息:航班、出发和抵达时间、座位号、出发地和目的地,等等。
此外,航司还可以出售特别版NFT,让旅客乘坐专机,可能是首飞或飞机退役前的最后一次飞行,可能是去往特别的目的地,又或者是特定主题的飞机。
航空公司甚至可以与其它品牌合作推出专属产品,与特定NFT机票一起销售。例如,耐克珍藏版运动鞋、迪奥限量版香水或是音乐会双人票等,航司有很多可以发挥的空间。
这些行程都可以累积里程,旅客达到不同的会员等级后,可以通过NFT解锁更多权益,航司将借此刺激旅客需求。
当航司将忠诚度计划与元宇宙结合起来的时候,将开启新的可能性。或许有一天,整个飞行常旅客计划都存在于元宇宙,机场休息室也将迎来全新的数字化时代。
对很多旅客来说,成为飞行常旅客的最大权益是可以进入休息室。如果这同时意味着获得专属数字体验的会员资格,即使没有乘坐飞机时也可以享受权益,又会是怎样一番景象呢?
如果航司在元宇宙建立数字休息室MetaLounges,这些权益就可以实现。例如,除了累积里程,旅客还可以在元宇宙登录数字休息室,领取任务,赚取积分,通过忠诚度计划获得游戏体验。
这也能为航司减少对于环境的担忧,同时通过新的方式刺激旅客需求,而非一定要让他们乘坐飞机。
那么问题来了,旅客为什么愿意花时间在MetaLounges上?他们不是为了获得免费食物或Wi-Fi。
航司需要做的是提供独特的品牌体验。随着Z世代逐渐成为旅游市场的主力军,实现这一点对航司来说尤为重要。
飞行对于很多人来说只是从A地到达B地的同质化服务,与NFT的概念正好相反。除了飞行常旅客计划和价格,选择哪家航司并没有多大差别。
大韩航空营销和IT执行副总裁KennethChange曾在国际航协数字研讨会上提到,Z世代正迅速成为消费主力,他们旅行的方式也不一样。他们看重的不是价格或行程,而是体验。
回到MetaLounge,航司在实现颠覆性改变之前,可以先了解已经存在的应用。
在数字世界,塑造个性化体验要容易得多。通过收集分析顾客信息,航司可以更好理解怎样的体验更容易得到青睐。
例如,千禧一代旅客更喜欢音乐会、电影首映或游戏等专属娱乐活动,而商务旅客可能更愿意在MetaLounge与其他相同会员等级的旅客交谈。
A.V.Geeks可以通过全新的方式与社区进行互动,展示他们收集并存放在MetaLounge里的NFT。
他们也可以单独建立深度连接,向其他用户展示自己的“战利品”。
航司可以通过这种方式降低门槛,吸引新用户进入MetaLounge并激起他们的兴趣。飞行常旅客也可以获得限时免费权益,邀请好友,带动新用户。
此外,航司还可以设置奖励机制,推荐人带进来的用户成为会员后,可以获得相应积分。
航司还可以提供限时体验,例如,第一批预订数字机票并进入MetaLounge候机的飞行常旅客,可以享受VR飞行体验,获得专属联名NFT,还可以在线下兑换服饰、行李箱、家居装饰或电子产品等。
从亚航对数字业务的拓展,我们就会知道,航司都在寻找新的商业模式,探索新的收入来源,以增强抗风险能力。NFT和元宇宙能够为航司提供独特方式来实现目标。
有些低成本航司虽然不像全服务航司那样,拥有价值数十亿的飞行常旅客计划体系,但它们往往更加灵活,能够迅速采用新技术,顺应新趋势,因此拥有许多发展机会。
DeLuca认为,未来,航司不仅会将旅客带到某个目的地,它们本身也会成为值得探索的目的地。
参考资料:
WhatNFTsandthemetaversemeanforairlineloyaltyprograms.(Phocuswire)
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本文转自:环球网 2022年第一期,总第五十期。翻译:张海琳,整理:孟雅琪,供稿:赵蜀蓉)你有没有想过非洲国家的名字是怎么来的,它们又有哪些含义呢?从小岛国家塞舌尔、科摩罗到非洲最大的国家,非洲.
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