Cargo:这次真是老头乐！这雪铁龙新车极速45km/h 约合人民币6.5万元起

你以为就国内市场才有“合法”的老头乐?不然，其实海外市场也有很多这类微型电动车，并且在部分海外国家还非常吃香

而近日，雪铁龙推出的Ami微型电动车也正式在英国上市，其中基础款车型起售价为7695英镑(约合6.5万元人民币)，衍生车型MyAmiCargo售价为7995英镑(约合6.76万元人民币)。

从某种程度上而言，可视做为雪铁龙版的“宏光MINIEV”，那么它具备怎样的亮点？

Compound创始人：希望社区可以利用这次清算事件进一步强化协议:Compound创始人Robert Leshner在推特上表示，此前Coinbase Pro上的DAI价格迅速上升，导致从Compound借入的8520万美元DAI被清算。225793名用户中有124人受到影响，没有抵押不足的账户，所有市场都很健康。社区里有很多关于风险、清算和价格的讨论。一些人认为该协议执行得完美无缺，积极防范抵押不足的账户。另一些人则认为这是一个对借款者不利的体系，由于依赖于一个交易所而设计得很糟糕。Compound Dai达到16亿美元，超过全球所有交易所和二级交易场所上的DAI流动性。大规模清算的风险整个夏天都在积聚。希望社区可以利用这次清算事件作为进一步强化协议的催化剂，讨论激进或温和（如MakerDAO）清算系统间的权衡方案，并在必要时增加额外的保障措施。对于那些可能不了解风险、清算机制或市场混乱的尾部风险的用户我深表同情，并鼓励社区找到减轻这一事件对其影响的方法。[2020/11/27 22:18:09]

一分钟看新车：

刘东风：这次疫情将促进传统出版单位对区块链等新技术的关注:陕西师范大学出版总社董事长兼社长刘东风发文指出，这次疫情对出版界的大考，可说是直接瞄准了读者的切身急需，促使各社集中推送全新的优质内容，提供公益服务、免费阅读等，在一定程度上影响了读者阅读和认识，带动着数字阅读市场和融媒服务环境的共建。这些都会促进传统出版单位更加关注和研究大数据、云计算、区块链、人工智能等新技术在出版领域应用的现实，关注5G背景下融媒开发新变化，拓展传统出版边界，加快推动数字出版融合转型发展。（中国新闻出版广电报）[2020/2/28]

1.造型呆萌可爱，非对称式开门方式

比特币新一波分叉又要到来 这次分叉币为bitcoin god（比特上帝）:据报道，比特币又将迎来新的分叉，在12月25日也就是圣诞节当天，分叉的比特币名字为bitcoin god（比特上帝），简称GOD.总量2100万枚，与比特币的总量一致，据官方解释称，本次分叉没有预挖，所有2100万枚比特上帝会直接分发给用户。[2017/11/30]

2.转弯直径仅为7.2m

3.空间布局灵活，内部容积最高可达400L

4.续航里程70km，3小时可充满电

外观设计方面，雪铁龙Ami和MyAmiCargo都是采用类似国内微型电动车“方盒子”造型，不过细节元素，包括小巧的圆形大灯，个性的轮毂、垂直的风档都让其看上去更为呆萌。

为了表现出与众不同的仪式感，雪铁龙Ami/MyAmiCargo还采用了非对称式打开方式，在有限的定位和预算下，还能玩出“劳斯莱斯”这种独有的对开门真的挺有心思。

雪铁龙Ami/MyAmiCargo定位纯电动微型车，长宽高尺寸分别为2410/1390/1520mm，整体数据比国内市场主流的微型电动车是要小上一圈。值得称赞的是，其转弯直径仅为7.2m，在城市里穿梭行驶足够灵活。

至于动力方面，雪铁龙Ami与MyAmiCargo车型保持一致，均搭载一台6kW的电机，并配以5.5kWh的锂离子电池，对应续航里程为70km，最高时速45km/h。这种续航里程和时速真的只是为了在市区短距离通勤。

另外，其也支持家冲模式，即利用常规220V插座充电，3小时就可充满电。

对于这么一款呆萌、又有高度灵活空间的微型电动车，很多消费者都关心其是否会引入国内市场？在教授看来，概率很渺茫。因为国内一众主流微型电动车无论在售价、实用性甚至是续航里程都要比雪铁龙Ami/MyAmiCargo好上太多，根本就不再有这种市场需求。

当然，凡事没绝对，不排除雪铁龙会针对国内市场，推出特别版车型，如会增加实用配置、续航里程等。期待后续信息。

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