数字人:数字人民币落地传化货运网 加速物流领域数字化转型

　　5月18日，由中国工商银行与传化智联股份有限公司联合举办的“注入数字人民币新动能，助推物流产业数字化转型”暨数字人民币落地传化货运网签约仪式在杭州传化公路港举行。据悉，这也是浙江省数字人民币物流全场景的首次落地。

　　在杭州传化公路港，不少商家店面均有展示“本店支持数字人民币支付”的字样，数币支付已覆盖港内物流订单支付、货运保险支付、仓储租赁、三产消费、停车收费、物业水电等场景。“很方便！吃住行还有日常经营活动都支持数字人民币，支付速度特别快，离线支付碰一碰也能秒到账，感觉很新奇。”杭州程群物流有限公司的员工在现场体验后欣喜地表示。

数字人民币业务发展已步入快车道 数字货币板块拉升回暖:9月1日，受数字人民币业务发展已步入快车道消息影响，A股数字货币板块拉升回暖，截至发稿，楚天龙（003040.SZ）、恒宝股份（002104.SZ）涨停；创识科技（300941.SZ）、旗天科技（300061.SZ）、雄帝科技（300546.SZ）、金财互联（002530.SZ）、飞天诚信（300386.SZ）等股拉升上涨。[2021/9/1 22:52:04]

　　传化智联与工商银行立足自身行业特点发挥各自优势，围绕数字人民币落地传化货运网，就赋能物流产业数字化转型升级达成战略合作，双方将积极探索数字人民币在B端物流生态场景的应用。

中国银行原副行长王永利：数字人民币不应定位于M0:1月6日，中国银行原副行长王永利撰文表示，如果把央行直接投放的数字人民币，包括商业银行通过央行将传统人民币兑换而来的数字人民币，或者央行以数字人民币向商业银行提供的融资都计入M0，显然也是绝对不可以的。

实际上，尽管很多人强调数字人民币的获取和运行不再基于现有的银行存款账户，因而刻意将数字人民币账户叫做“钱包”，但数字人民币绝对不再是现金，“钱包”本质上就是一种新型存款账户，只是其运行方式可能与现有的银行存款账户有所不同而已。所以，再把数字人民币钱包中的货币计入M0，从道理上就讲不通，而且还容易使得真正流通中现金的规模难以准确揭示。综上可见，完全没有必要也不应该强调“数字人民币定位于M0”。数字人民币不再是现金，理应在统计上将其归类到M1、M2之中。（微信公众号@王永利）[2021/1/6 16:33:36]

　　中国工商银行杭州分行副行长施晓晖表示，工商银行作为数字人民币的指定运营机构，目前已有数十项数字人民币最新研发成果和应用。此次和传化智联在物流产业金融业务融合、数字人民币创新场景建设等方面展开合作，旨在为物流行业构建便捷高效的智慧服务生态体系赋能，全力打造银企互通、合作共赢新局面。

苏州数字人民币试点商家收银台设有“碰一碰”感应区，内装有“芯片”:12月10日消息，距离苏州版数字人民币红包生效不到25小时，记者探访了试点商城之一的苏州相城区吾悦广场，发现尽管数字人民币红包的抽签结果尚未公布，但该商场已然早早开始宣传并为明晚的试点进行准备。在商家放置在收银台的小立牌上均设有“碰一碰”感应区，这是数字人民币“碰一碰”功能实现的区域，内装有“芯片”，另外店内中国银行的pos机也支持碰一碰。一商户的店长表示，离线支付现在还未铺设完成，场景得等双十二往后才可以（实现）。（澎湃新闻）[2020/12/10 14:49:49]

　　业内人士表示，随着数字人民币在B端物流领域的推广，由物流里的小数据织成的资金流、商流、信息流等宏观大数据积累也会越来越多，将打通宏观经济管理与微观经济运行之间的精准量化通道，驱动实体经济向更高效发展。

　　据了解，作为中国货运领域的头部平台型企业，传化智联专注打造服务于产业端的智能物流平台——传化货运网，以线上线下结合的平台模式帮助制造企业以更快速度、更优方式、更低成本解决企业物流运作中遇到的问题，实现降本、提质、增效。通过服务链接数十万中小物流企业和百万运力资源，平台已为上百万家企业提供服务。2021年全平台实现总交易额987.52亿元。

　　“产业支付与产业互联网具有强耦合性，对于两者碰撞后的数量级与保密性等支付需求，数字人民币或将成为与之相配的新型解决方案。”传化智联高级副总裁周升学表示。

　　除物流公司本身外，物流行业内参与者还有上下游各商贸企业、网点、司机/货车主。相互间会产生大量的物流运费支付、线路招标保证金收取、代收货款、资金归集、运费结算等支付结算类需求。所以各参与主体对资金的安全性和可追溯性提出了更高要求。

　　数字人民币凭借其稳定、可靠、可追溯的优势，可有效保障资金安全，解决物流行业支付痛点。此外，数字人民币中心化管理能实现“支付即结算”，通过高效支付提高企业结算和资金周转效率，还能持续帮助企业供应链降本增效。

　　作为传化智联着力建设的物流领域产业支付基础通道，传化支付依托“传化货运网”形成的端到端的供应链体系，将消费端互联网支付手段应用到物流场景，实现了物流行业从发货到收货的全程支付在线化。截至目前，传化智联全网累计支付流量已超1万亿元。

　　“本次率先在杭州传化公路港试点只是传化智联探索物流领域数字人民币共建生态的第一步，接下来更多的数字人民币物流应用场景与数字化解决方案也将在浙江及传化全国布局的公路港城市物流中心和线上数字货运网同步推进落地。”周升学介绍，“物流领域的数字人民币生态体系建设不仅能帮助传化货运网升级支付基础设施，还能帮助平台服务企业提升资金利用效率，在未来市场竞争中赢得先机，最终实现金融更高效能服务实体经济。”

来源：经济参考报

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