马斯克:特斯拉·埃隆马斯克如何能做到既影响汽车行业，又引导加密市场？

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Billions项目组

特斯拉-埃隆马斯克，一个神奇的人。

在汽车领域里的特斯拉曾经只是个美国新势力品牌，本身没有什么特别值得关注的，但是起步就走高端路线吸引力众人的目光；同时创始人马斯克又是个营销高手，初期通过送车的方式，以明星效应把特斯拉汽车抬高到了一个非常夸张的位置，自己也成为了业内明星。

但是，马斯克并不满足于此，马斯克选择了入驻航天领域和金融领域；航天领域指的是马斯克的“星链计划”，虽然使用的技术并非业内顶尖技术，但是仍旧迎合了一些小国的需求；而且星链在未来可能形成的很多“太空垃圾”也对亚太和某些远东大国造成了相当程度的隐患，所以在特斯拉开始星链计划的时候，很多人都不在把特斯拉视为一个简单的美国汽车制造商。

特斯拉：由于比特币账面价值变化，特斯拉记录了1.7亿美元的减值损失:10月24日消息，特斯拉表示，在截至9月30日的9个月期间，由于比特币账面价值的变化，特斯拉记录了1.7亿美元的减值损失。此外，通过将比特币转换为法定货币，特斯拉记录了6400万美元的收益。

此前消息，特斯拉公布的最新财报显示，其第三季度没有买卖任何比特币，数字资产的价值保持在2.18亿美元，与第二季度末持平。（金十）[2022/10/24 16:37:07]

松下或因加密资产推高特斯拉股价而以36亿美元出售其股份:松下公司的一位发言人周五表示，过去一段时间松下公司以约4000亿日元（36.1亿美元）的价格出售了特斯拉公司的股份。AceResearchInstitute分析师HidekiYasuda表示：“加密资产的影响可能已将特斯拉的股价推高至其内在价值之上，使其成为卖出的好时机。”松下在2010年以约3000万美元的价格以每股21.15美元的价格购买了140万股特斯拉股票。截至2020年3月底，该股份价值7.3亿美元。自那时以来，该股已上涨近7倍，周四收盘上涨3.5%，至每股679.82美元。（路透社）[2021/6/25 0:05:45]

然而，马斯克的明星效应还是让特斯拉成为了新能源汽车领域里的风向标，曾经一定是特斯拉的销量高就会被认定为新能源汽车有未来，反之就是新能源汽车整体的衰落；特斯拉的汽车自燃会被定义为“新能源汽车技术不稳定”，特斯拉的FSD出现问题也会被定义为“智能汽车的不成熟”。

马斯克发推文暗示特斯拉坚定地持有比特币:金色财经报道，特斯拉CEO马斯克发推文称：“特斯拉有双钻石手”。据悉，“钻石手”意味着“坚定地持有某种资产的人”。此外，许多评论认为，马斯克已逢低买入了比特币。[2021/5/20 22:22:31]

这种状态是非常不健康的，这对于整个行业的健康发展只能起到负面作用；所以在汽车领域里应当对埃隆马斯克少一些吹嘘，在金融领域更不应该有这种“明星效应”。

在加密市场里，特斯拉的埃隆马斯克也是个“明星”，特斯拉在去年买入15亿美元的比特币，买入的价格为3.5万美元一个；在2022年的高峰节点，比特币的价格上涨到超六万美元一枚，第二大加密货币以太坊也超过了4800元一枚，整个加密市场一片欣欣向荣。

特斯拉短线下挫跌超5%:行情显示，特斯拉短线下挫，跌超5%，消息称特斯拉或会创建自己的系统处理比特币付款。[2021/2/10 19:28:27]

可是很多人说这是特斯拉买入比特币，以及特斯拉支持比特币购买汽车，并将要长期持有比特币、以太坊和狗狗币，才吸引了大量的热钱进入加密市场；然而马斯克还没有撬动加密市场的能力，加密市场的走势还是跟随美股，没有实现属于自己的曲线，所以决定走势的核心因素是“热钱去哪了”，而不在于特斯拉或马斯克要长期持有。

在俄乌战争爆发之后，热情总会流入能源、债市或者一些欧洲国家的银行，热情要避险了；大量的资金从股市抽离，美股终于“牛转熊”，而紧随美股走势的加密市场必然也会下跌，下跌则会出现恐慌性的抛售，所以价格的下探必然是断崖式的。

比特币近日跌破两万美元大关，以太坊一度跌破1000美元，加密市场的人们叫苦不迭。

于是特斯拉又被拿出来炒作了，那么此时如果特斯拉抛售比特币或以太坊，是否还会引起新一轮的价格下探呢？

应当不会了，俄乌之战收尾在即，美联储加息板上钉钉，一旦俄乌战争结束，单纯的加息不会对美股和加密市场造成很大的冲击；毕竟加密市场还是“利润奶牛”，预计比特币和以太坊已经在筑底阶段，整个加密市场即将触底反弹，而一旦翻盘则有可能拉到一个全新的高度；尤其是以太坊从POW到POS之后，价格可能会大幅冲高，作为初代以太坊的ETC在升级之后可能会接棒ETH。