CVT:全新本田皓影申报图发布，首推7座布局，前脸愈发新能源风

每当提到城市SUV，本田CR-V和本田皓影这对姐妹花，都是不可缺少的重要人物。不管新入局者有多少，这两款车型的销量表现一直在线，均月销破万。这让隔壁销量惨淡的丰田姊妹花亚洲狮和凌尚，不禁留下了羡慕的泪水。

前不久，本田CR-V发布了全新改款车型。当时，就有不少车友热议，本田皓影何时推出改款车型？今天它就来了。根据工信部最新目录，全新广汽本田皓影已在工信部完成申报，并预计在12月正式上市。这款号称“本田最美SUV”的车型，将基于全新HondaArchitecture平台打造，可推出7座版本。

DappRadar数据分析师：元宇宙将创造一批全新工作岗位:金色财经报道，DappRader数据分析师Pedro Herrera在巴黎元宇宙峰会上表示，自2021年以来，元宇宙或Web3游戏项目融资总额已超100亿美元，同时该领域已实现了一个全新经济系统，未来元宇宙将创造一批全新工作岗位，比如数字艺术家、虚拟设计师、数字房地产经纪商、开发人员等。（Blockworks）[2022/7/24 2:34:01]

dFuture于6月10日上线全新logo:据官方消息，dFuture已在北京2021年6月10日上线全新logo，此次升级选用猫头鹰代表平台形象，意为dFuture是一个公平公正的中心化永续合约交易协议。

dFuture 是由 MIX 集团旗下 Mix Labs 打造的去中心化衍生品交易协议，采用QCAMM做市商协议，具有零滑点、高交易深度、零无偿损失的特点。[2021/6/10 23:27:12]

具体来看，新车前脸变化较大，本来热衷蜂窝与横幅元素的进气格栅，被替换成封闭式结构。前包围虽依旧采用开放式结构，但却取消了熏黑中网，换装成多层次的熏黑套件，看上去颇有汽车最原始的机械质感。

动态 | 全新零知识证明论文被IEEE学术会议收录 或能抵抗量子计算机:由四位研究人员共同发表的论文透明多项式委托及其在零知识证明中的应用被第 41 届电气电子工程师学会安全隐私学术会议（IEEE S&P 2020）接受，其作者之一的Yupeng Zhang在推特上公开了该消息，他来自于德克萨斯州农工大学，另外三名作者来自于加州大学伯克利分校，分别是Jiaheng Zhang、Tiancheng Xie和Dawn Song （宋晓冬），宋晓冬教授也是区块链隐私计算平台Oasis Labs的创始人。据Yupeng Zhang介绍，该论文提出了一个全新且透明的零知识证明机制，可以提供非常快的验证时间，也不需要可信设置（trusted setup）。论文中介绍到，该零知识证明机制仅使用了轻量级的加密算法比如抗碰撞的哈希函数，所以也可能是量子安全的。[2019/12/26]

前灯组外观变化不大，保留着镀铬装饰条+斜长LED前灯组结构。但内部的光源结构却变变的更为简约，采用独立光源设计。整体来说，前脸愈发的像新能源市场靠拢，代表运动属性的熏黑蜂窝套件，被更具时尚特质的元素所取代，想来又要有不少车友大呼“灵魂没了”。

声音 | 京东首席合规官：区块链等技术为数字经济发展提供了全新动能:12月8日，由中国人民大学法学院与京东集团联合主办的第二届“数字经济与未来法治”高峰论坛在京举行。京东集团首席合规官李娅云女士表示，5G时代的来临，区块链、人工智能等技术的突破，为数字经济发展提供了全新动能和历史机遇。在数字经济法治领域，京东愿与各界携手共同推进数字经济领域法治现代化进程。（中国网）[2019/12/10]

腰线与现款保持一致，唯有尾灯组发生较大变化。其通过红色与黑色灯罩拼接设计，取代了现款的单色尾灯组，使车尾的色彩度更为饱和。此外，车牌框上方区域的尺寸被压缩，并加入自带镀铬元素的双边共两出尾气，样式确实更为精致。

内饰方面，新车并没有发布具体样式图。但新车与本田CR-V身为姊妹车型，在内饰上一直有着异曲同工之妙。想来，本次新车内饰也将继续沿用新款本田CR-V的设计风格，采用悬浮式中控屏+贯穿式空调出风口，样式与本田思域撞车。

配置方面，根据申报图看。新车将提供前驻车雷达、倒车雷达和后摄像头等，在辅助驾驶能力上有所表现，车机系统也能提供CarPlay手机互联。虽具体配置尚且不知，但想来不会太水。

全新本田CR-V内饰图

空间方面，新车尺寸数据得到全面强化。长宽高分别为4716/1866/1681毫米，轴距为2700毫米。与现款相比，新车的长度增加了82毫米，轴距也增加了40-41毫米，比全新本田CR-V还要高出一头。前后排空间富裕的同时，也能为新车增加7座版本打下基础。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛·米，匹配依旧是本田最爱的CVT变速箱。同时，新车还将在后续推出HEV混动和PHEV混动版本，以此去满足主流大众的胃口。

最后：

整体来看，新车变化多集中在外观语言和空间布局上，并将首次为公众推出7座版本，用户群体将得到进一步扩大，算得上是一次合格的优化改款。此外，前不久本田CR-V也发布了相应的改款信息，在外观和内饰方面，有着颇丰的变化。虽说未来两款车型竞争的几率不大，但难免会被进行对比。那么，各位车友，你们是喜欢本田CR-V还是皓影呢？

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