BTC:大溃败！销量不到比亚迪一半！曾经全球“第一”的日系神车，还是输了

引言

改革开放以来，我们国家的汽车。保有量越来越多。几乎家家户户都有一辆家用小轿车，所以目前的汽车销量非常好。随着交通网络的发达，汽车出行非常的便利，出差或自驾游都很方便。

就我们国家目前的汽车品牌来说，也是五花八门的，既有国产的汽车品牌，也有国外的知名汽车品牌。可以根据国家的产地不同分为美系车、德系车、韩系车、日系车等等。其中日系车又包括丰田、本田等等知名的车企。日系车最大的特点就是省油且发动机的质量好。

BTC全网未确认交易笔数为291634笔:金色财经报道，根据btc.com显示，BTC目前全网未确认交易笔数为291634笔，自09月04日00:00起至今笔数已减少约1%。[2023/9/5 13:17:32]

以本田为例，我们国家有很多的车主都有一辆本田车，可以说销量一直还不错，本田也曾经是世界知名的日系神车。但是到了今年，本田的销量却有所下滑，九月份仅售出4万辆汽车，这个数据是非常差劲的。可以看出来本田的销量，几乎说是拦腰斩断了，因为去年同期本田的汽车销量还在8万辆左右。现在就有人在讨论，大溃败！销量不到比亚迪一半！曾经全球第一的日系神车，还是输了。

Alameda近期清算ERC-20系Token并将其转换为BTC:12月29日消息，链上数据显示，Alameda Research持有的几个代币在周三晚些时候被出售，价值数百万美元。链上数据显示基于以太坊的代币，如USDC、DAI、CRV、ETH、CVX等，从几个钱包合并到两个钱包，后来出售换成USDT。ZachXBT指出，资金随后被兑换为BTC。

根据Arkham Intelligence的数据，Alameda仍持有价值超过1.12亿美元的各种加密货币，低于先前报道的11月中旬持有的1.4亿美元。（CoinDesk）[2022/12/29 22:14:16]

对于本田汽车来说，这种情况本应该避免的。因为2022年其实可以迎来销量的大丰收。本田公司的实力是非常强劲的，汽车部件多数都有自主研发能力。而且对于汽车来说，最重要的发动机变速箱和底盘，本田均有实力生产。这一点就超出了很多的国外品牌，另外本田的性价比也很高，比较的接地气，普通老百姓都能够买得起。

报告：DEFI市场规模预计在2030年达到2311.9亿美元:金色财经报道，Grand View Research最近发布的一份报告预测，到2030年，全球去中心化金融市场规模预计将达到2311.9亿美元，从2022年到 2030年的复合年增长率为 42.5%，推动行业扩张的另一个因素是DeFi（去中心化金融）网络上金融交易的透明度和实时结算程度。（prnewswire）[2022/9/22 7:12:57]

不仅比同价位的车型的性能优越，而且相比一些价格更高的品牌，其性能也不逊色，所以说深受消费者的欢迎。2019年的时候本田还是很有市场竞争力，当时在世界汽车品牌当中排名前5位，净利润也接近250亿人民币。

美国SEC已拒绝灰度现货比特币ETF申请:金色财经报道，美国证券交易委员会（SEC）周三已拒绝灰度将其135亿美元的灰度比特币信托(GBTC)转换为现货比特币ETF的申请。美国证券交易委员会在其文件中表示，该申请未能回答美国证券交易委员会关于防止市场操纵以及其他担忧的问题。此外，Bitwise的现货比特币ETF的申请同样被SEC拒绝。[2022/6/30 1:40:48]

但是没想到，这就是本田最顶峰时期，从此开始走向下坡路。这一年的全世界汽车总生产量也下降了接近百分之五，主要是因为汽车的市场已经开始饱和。但是本田却称为一枝独秀，并没有受到全球汽车销量下降的影响，反而还上升了，主要是因为他盯紧了美方和中国最大的汽车市场。

但是好景不长的是，仅仅过了一年，本田在美方的市场地位就动摇了，销量明显下跌。那么，导致这种情况的原因是什么呢？主要是因为新冠疫情的影响。另外，新能源汽车也开始进军美方市场。但是本田既没有调整汽车的售价，而且也没有新能源方面的研发，所以失去了一些市场。

但是，当时中国的销量还是不错的。所以对本田并没有产生根本性的动摇。当年的汽车销售量超过了160万辆，但是到2021年的时候销量就下降了4%左右。不过与其他的汽车品牌相比，本田的成绩还是很出色的。

主要是因为，很多国内的人都对日系汽车有所了解，认为其性价比较高，特别人们普遍喜欢买日系车，因为省油而且发动机的性能很好。也正是因为如此，2022年本田仍然把重心放在中国的市场中，推出了很多新的车型，主要是想继续占据中国的市场。

结果非常不幸的是，本田没有想到中国的国产车也开始发力了。像吉利、比亚迪这两个国内的知名品牌商开始销量爆发。比亚迪的销量已经成为全球第一，而且其销量是本田的两倍，这出乎很多人的意料。这背后的原因是为什么显示？

一是因为国产车性价比很高，在价格方面占有优势。另外一方面还是由于新能源汽车的影响，刮分了很多传统燃油车的市场。在这种情况下，新能源汽车强势崛起，销量非常好，包括比亚迪、长安、奇瑞、吉利等，均有非常良好的表现。

可以说2022年是新能源汽车市场的爆发。另外，还有一些新的新能源品牌，比如领跑、蔚来、理想等等，他们也逐渐开始开拓市场，提高了市场的比例，相信未来其市场份额也会增加。

结语

所以说，本田今年算是失算了，所推出的新车型并没有取得很好的销量。只有人们熟知的雅阁、思域等车型的销量还算可以。这也说明本田在中国市场面临着危机。如果再不推出更加经济实用的新型车型以及新能源车型，那么很快将面临全面的崩溃，到时候中国的国内市场上举目望去将都是国产汽车，再也没有日系神车的地位了。

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