APR:全新摩根Plus系列上市 售140万元起/传统手工打造

易车讯2月17日，全新摩根Plus系列上市，其中2023款摩根PlusFour地区市场建议零售价：人民币140万元起；人民币145万元起。2023款摩根PlusSix地区市场建议零售价：人民币240万元起，除特殊情况外，暂不接受预定。

国际欧亚科学院院士：元宇宙是创造一个充满想象力的全新世界:2月23日消息，2021年以来，元宇宙热度在全球上升，我国多个城市释放布局元宇宙信号，各大科技公司也纷纷布局，华为、腾讯、比亚迪等深圳企业申请元宇宙相关商标。随着人工智能、区块链、AR、VR等技术的快速迭代，元宇宙的发展可能远超人们的预期。中国科学院深圳先进技术研究院院长、国际欧亚科学院院士樊建平认为，元宇宙并不是对现实世界的映射，在虚拟世界中“复制”现实世界，而是创造一个充满想象力的全新世界，甚至比现实世界更有创造性，深圳应利用自身优势应抓住元宇宙发展先机。（同花顺）[2022/2/23 10:10:42]

摩根Plus系列在轻量化全铝CX-Generation平台的基础上，仍采用传统手工技艺，令其日久弥新。PlusFour采用相对修长的车身，搭配古典的线圈轮毂，完美继承昔日一款Plus4的超凡魅力。PlusSix车型则采用相对宽体的车身设计，予人一种坚定雄浑的气魄。两款车型在本次全面升级过程中，均采用同样的技术标准和手工技艺，全新的配置选项也基本相同，为不同需求和气质的消费者带来更多样的选择，彰显专属车主的独到品味。

DeFi借贷协议FilDA全新升级，支持多链运行:据官方消息，DeFi借贷协议FilDA已于今日20时，开启FilDA 2.0计划DAO提案投票。提案详细规划了FilDA 2.0发展重点，包括开启多链运行，扩展资产种类，支持信用贷款等内容。

?FilDA是基于HECO网络的借贷项目，存借款总额高峰值突破21亿美元。[2021/11/5 21:28:45]

摩根汽车设计团队为此倾心打造了一系列专属主题，更加贴合其生活方式。包含北欧风格、地中海风、大不列颠、美式、阿尔卑斯高山以及都市风，每一款主题均能够在摩根汽车官方网站的线上全新车辆配置器中看到。

动态 | 显卡制造商Sapphire推出一款面向Grin的全新GPU:据cryptoglobe消息，总部位于香港的显卡制造商Sapphire Technology （“Sapphire”）推出了“SAPPHIRE RX 570 16GB HDMI Blockchain显卡”，据称它有足够的内存（16GB）可以同时处理“CuckARoo和CuckAToo“工作证明（POW）算法，用于挖掘以隐私为重点的代币Grin。[2019/1/23]

12种喷绘图案组合也将在全新Plus系列中选配，包含车门圆形彩绘、发动机盖拉花饰条和创意数字的样式，并有白色、黑色、哑光透明色可供选择。此外，还能够在车辆后部车身上选择主驾驶员和副驾驶员的名字以及所属国家的国旗标识。

金色财经现场报道 国内物联网技术先行推动者潘洋：IOT+区块链可以为原有产业带来全新前景:金色财经现场报道，在“2018联盟链的未来暨瑞链科技区块链产品发布会”上，进行以《联盟链的未来》为题的圆桌论坛，国内物联网技术先行推动者潘洋指出：IOT是将所有的物品赋予身份，并且有传感器，将这些设备采集数据之后上至云端，为产业提供服务。区块链可以打造全新的商业模式，在社区中，Token也好，积分也好，属于向善机制，提高了我们的作恶成本，可以让更多人为其贡献力量。IOT+区块链可以为原有产业带来全新前景。[2018/5/31]

金色财经现场报道北京鑫星伊顿技术服务股份有限公司CEO金岩石：比特币、区块链代表的是一个全新的财务体系:金色财经现场报道， 在2018中国区块链高峰论坛峰会现场北京鑫星伊顿技术服务股份有限公司CEO金岩石表示，“区块链就是分布式账本，理解这一点只是幼儿园毕业了。比特币、区块链代表的是一个全新的财务体系，他将挑战所有企业，世界上最早的记账方法是流水账，第二代记账是复式记账（透而不明），第三代记账是分布式账本，过去不可更改，未来无限开放，人人都有查账权，多点记账将实现真正公开透明。”[2018/5/20]

相比之前的车型，全新Plus系列在内饰方面进行了革新，为驾乘者带来更佳优良的用料品质、更能彰显私人个性的配置选项以及更出色的实用性。

仪表板中集成了新的LCD信息显示屏，比传统屏幕更大，分辨率更高，背景会根据驾驶模式而变化。显示器设计为仅显示必要的信息。镶木地板也被引入整个内部，以中控台为中心。

全新上线的内饰面板镶嵌工艺，采用天然原材料搭配匠心设计以及精湛成形工艺，不仅在中央通道饰板上得以极佳的效果呈现，同时也表明了摩根汽车一直致力于采用手工打造和高度私人定制化的最佳承诺。

其中，“动态条幅式”与“绽放钻石”两种图案样式的灵感源自转动的抛光线圈轮毂，几十年来，其已经成为摩根汽车的一种经典符号。而采用天然原木与铝拉丝工艺样式的第三种选项——“工程学设计”样式，则是将这两种核心材质极致融合，给人一种贵气典雅的风范。

相比前代车型，全新的“栓式”车门锁拉手被安置在车门内较低的位置，这也是新款Plus车型在内饰方面最显著的变化之一。车门锁把手采用喷漆处理的金属底座和高品质皮革打造，在质感和机械美学观感上都得以提升。

Continental公司为摩根汽车研发的全新车身电子稳定系统以及APRacing为Plus系列打造的制动系统，此次也被标配到了Plus系列车型上。Contiential公司为PlusFour和PlusSix各车型采用了针对性的不同独立调校，令车辆的动态响应产生了质的飞跃。ESC在采用独立控制开关按钮的同时，还能根据不同的驾驶模式，进行适当层级的介入和调整。而高性能的APRacing制动系统也根据ESC的标定程序进行了最佳匹配。

由于PlusFour和PlusSix车型的不同定位，前者搭载四缸涡轮增压发动机，后者则搭载六缸涡轮增压发动机，均来自宝马，其中PlusSix车型所搭载的3.0升直列6缸汽油涡轮增压发动机，最大输出335ps，最大扭矩500N·m。结合采埃孚的8速AT变速箱，实现了0-100km/h加速时间4.2秒的性能，最高时速可达267km/h。

同时，摩根汽车工程师针对性的对两款车的自动变速箱进行了相应的标定，以匹配不同排量的BMW的涡轮增压发动机，为车辆提供高效动力输出。此外，变速箱的换挡逻辑会根据制动压力的反馈和转向角度进行动态调整，以便时时满足驾驶员对动态响应的需求。

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