ITCO:比亚迪“大爆发”！半年净利润超105亿，预增192%-225%！6月销量是特斯拉3倍

7月14日，比亚迪发布2023年半年度业绩预告。

今年1-6月，归属上市公司股东净利润为105亿元-117亿元，同比增长192.05%-225.43%；扣除非经常性损益后的净利润为93亿元-103亿元，同比去年上涨206.99%-240%；基本每股盈利3.61元/股-4.02元/股。

对于业绩变动原因，比亚迪称，2023年上半年度，新能源汽车行业保持快速增长，公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长，市场份额持续提升，继续强化在新能源汽车行业的领导地位。

尽管上半年汽车行业竞争加剧，凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，以及上游原材料价格回落，公司继续保持良好的盈利水平。手机部件及组装业务方面，受益于大客户份额提升,新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长，产能利用率提升，业务结构也进-步优化，实现盈利大幅改善。

哥伦比亚大学教授：以太坊EIP-1559提案并不能自行降低以太坊交易费:12月2日消息，哥伦比亚大学计算机科学系教授Tim Roughgarden对以太坊改进提案EIP-1559进行经济学分析后表示，没有EIP-1559或其他的交易费用机制会大大降低以太坊平均交易费用，持续的高额交易费用是可扩展性问题，而不是机制设计问题。他表示，在需求保持相对稳定的期间，无论采用何种机制，都不能期望实际交易费用会大大低于市场结算价格。如果市场结算价格已非常高，那降低价格的唯一方法就是增加供给或减少需求，而这些行动通常不在机制设计的范围之内。此前8月25日消息，权力下放基金会邀请哥伦比亚大学教授对以太坊EIP-1559提案进行研究。（Cryptoccrency News）[2020/12/2 22:54:15]

历史上的今天丨哥伦比亚创建第四次工业革命中心 工作领域包括区块链:2019年5月5日，近日，哥伦比亚在麦德林创建了“第四次工业革命中心”，其工作领域将涉及区块链技术。这是世界上第五个此类中心，仅次于旧金山（美国），东京（日本），北京（中国）和孟买（印度）。哥伦比亚总统和麦德林市当局支持300多万美元，这将支持其运作三年。麦德林当局主管该中心，将专注探索人工智能，Blockchain，物联网等新兴互联网领域技术，开展全球互联网技术论坛，推动哥伦比亚的项目开发。

2018年5月5日，越南比特币交易平台bitcoin.vn即将失去越南政府的支持。bitcoin.vn是一个越南的交易平台，提供比特币交换服务已经超过四年。就在最近，当地出版的ICT新闻报道了bitcoin.vn被剥夺了其网站域名，罪名是“未经许可运营博客”。自2014年以来一直在运营的网站被指控在未经越南信息与通信部长许可的情况下运营博客。由于正在进行的法律诉讼，bitcoin.vn管理团队拒绝就这些报道置评。然而，据悉，美国广播、电视和电子信息部门对bitcoin.vn有限公司（Bitcoin Vietnam Co. Ltd.）进行了罚款。[2020/5/5]

比亚迪今年已累计销售126万辆新能源汽车，6月销量是特斯拉3倍

利比亚“国民军”击落一架土耳其军机:利比亚当地媒体30日晚报道，“国民军”当天在的黎波里以南地区击落一架土耳其军机。“国民军”陆军新闻中心证实，当天陆军防控平台锁定一架从麦迪卡国际机场起飞的土耳其飞机，最终在首都的黎波里以南地区将其击落。（央视新闻）[2020/3/31]

7月2日，比亚迪公告，6月新能源汽车销量253046辆，同比增加88.79%，去年同期销量134036辆；今年累计销量约126万辆，同比增加94.25%。全年累计销量同比增长95.78%。

值得注意的是，乘联会7月10日发布的国内乘用车厂商6月销量榜单显示，比亚迪以23.1万辆的零售销量居首位，超出排名第二的一汽-大众5.2万辆，紧随其后的分别为长安汽车和吉利汽车，长城汽车则以6.8万辆的零售量居榜单第10位。而最受公众关注的特斯拉零售量不足比亚迪的三分之一，共7.4万辆，排在第8位。

动态 | 哥伦比亚跳伞俱乐部接受加密货币支付学费:7月9日消息，哥伦比亚波哥大跳伞俱乐部（AEROCLUBBOGOTá）已接受BTC，ETH，BCH，LTC和Dash作为支付方式。跳伞俱乐部代表hector Forero表示：“经济已经发生了一些变化，我们不能被免除，因此必须利用这些新的金融技术提供的机会。与了解加密货币的人谈论加密货币时，我们对如何操作和交易这些资产存在疑问，因此我们决定将其作为支付方式纳入我们的工作（Diariobitcoin）。”[2018/7/9]

2023年1~6月，国内乘用车市场累计零售销量约为952.4万辆，同比增长2.7%。其中，6月，国内乘用车市场零售销量约为189.4万辆，环比增长8.7%。

哥伦比亚数字货币交易所Buda对关闭其账户的十家银行发起法律诉讼:在被银行关闭账户后，数字货币交易所Buda对关闭其账户的十家银行发起了法律诉讼，称银行违反了基本的竞争法，并指出账户的关闭意味着其业务的丧失。被提起诉讼的十家银行中，智利银行在Buda上诉后被法院判决重启Buda账户。[2018/6/16]

图片来源：乘联会

总投资45亿元，比亚迪宣布在巴西打造大型生产基地综合体

据比亚迪官方微博7月5日消息，当地时间7月4日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔，此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。

巴西巴伊亚州副州长热拉尔多·朱尼奥尔、巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯

比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，以满足全球市场对新能源产品日益增长的需求。

比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯女士表示：“在巴西打造大型生产基地综合体是比亚迪在美洲市场发展的重要里程碑，这将有助于加速新能源汽车在当地的普及，也为应对全球气候变化、提升人们生活质量发挥巨大的推动作用。”

比亚迪新能源乘用车

比亚迪巴西生产基地综合体计划于2024年下半年投产，预计将为当地创造超5000个就业岗位。比亚迪巴西分公司总经理李铁先生表示：“企业应该创造价值回馈社会。我们将组建本土化生产团队，开展一系列培训活动，提升员工专业技术能力，为当地经济社会发展贡献力量。”

随着比亚迪巴西生产基地综合体的投建及运营，比亚迪将持续深化全球化布局，以全产业链优势积极推动全球新能源行业迈向可持续和高质量发展。

王传福：汽车行业已进入淘汰赛阶段，有信心在未来3-5年获得更高市场份额

6月8日，比亚迪召开2022年年度股东大会。

据中国证券报，比亚迪董事长王传福在会上表示，未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革，目前变革速度正在加快，到后期将进一步加速，而且往往超预期。对比亚迪而言，最艰难的时期已经过去，并迎来战略机遇期，比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势，进一步优化品牌形象，带领中国新能源汽车走向全球。

对于当前行业的价格战，王传福表示，比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势，将助力比亚迪在未来竞争中优于同行，比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。

图片来源：每日经济新闻资料图

会上，王传福表示，汽车行业已进入淘汰赛阶段。企业制胜首先要有核心科技，有核心技术企业才能活下来，如果只是简单拼装，活下来的概率很小。其要有好的战略方向，行业机遇窗口期只有3-5年，车型、技术路线选择很重要。另外，要有快速决策机制，汽车企业往往体量大、决策机制漫长，新能源汽车市场就像战场，革命到后期，有些车企会崩盘，这时候需要快速决策。

王传福还表示，比亚迪从去年开始大力扩展各个地区产能，目前已基本解决供需平衡问题。目前公司产能，还有各个零部件产出，可以满足未来市场需求。同时，公司已做好充分的准备，满足未来海外市场不断增长的需求。

每日经济新闻综合自比亚迪2023年半年度业绩预告、中国证券报

每日经济新闻

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