比特币:比特币成拖累特斯拉业绩唯一因素 背后原因是什么？

原标题：比特币成拖累特斯拉业绩唯一因素，背后的原因是什么？

7月26日，电动车厂商特斯拉交出了一份非常给力的第二季度财报业绩，主要指标均在上升，但唯独有一项拖累特斯拉的指标，成为了这一季度特斯拉财报中唯一的美中不足，那就是比特币。

众所周知，特斯拉从今年第一季度就高调宣布购入15亿美元比特币，作为公司多余现金配置的方式，当时市场对于特斯拉的这一举动便是褒贬不一，很多观点认为，特斯拉实际上将自己的股价走势与比特币进行了高度绑定。这种说法有一定的合理性，从接下来特斯拉股价走势的表现与比特币呈现出高度的相关性也印证了这一观点。

WinShore创始人：比特币的最大威胁不是监管或马斯克:WinShore资本创始人兼首席投资官表示，比特币的最大威胁不是监管或马斯克对比特币存亡威胁最大的不是监管或马斯克，而是美国最大能源管道被黑客入侵导致汽油短缺，且赎金用比特币支付一事。这是我记忆中发生在美国本土最严重的一起恐怖袭击，还是由比特币资助的。如果比特币可以绕过美元银行体系为行动提供便利，那么还有什么其他是不可能的呢？这对来说是颠覆性力量，也为犯罪势力提供了新的解决方案，因此比特币必须“死亡”。(金十)[2021/5/24 22:36:28]

但比特币对于特斯拉的最直接的影响，是体现在其财报上的。按照美国通用会计准则的规定，比特币等数字货币资产需要在财报中以无形资产项目进行认定，而无形资产的通常会计处理是需要在每个财报季度进行减值测试，并将相应的减值额直接计入到损益表中。

比特币期权看跌与看涨的比率表明价格即将反转:3月15日消息，在3月12日暴跌之后观察到的看涨期权比率为1.89，这表明具有卖权的期权合约数量明显多于拥有买权的期权合约。但是，随着价格超过5,000美元，价格出现了显着下降。在3月12日至3月14日之间，看跌/看涨比率下降了71％，为0.54。在传统市场中，低于0.7的看跌/看涨比率接近0.5是看涨指标，因为购买的买入权比卖出权要多。比特币期权的看跌/看涨比率在该范围的中间，表明交易者已准备好进行价格反转。3月15日的期权交易也表明了同样的结果。两家最大的BTC期权交易所Deribit和OKEx的交易量表明，大多数合约的执行价格都高于当前交易价格的看涨期权。（AMBcrypto）[2020/3/16]

所以在第二季度的财报中，我们可以清楚地看到，特斯拉对比特币进行了2300万美元的减值，相应的数字货币资产在特斯拉资产负债表中的价值由第一季度末的13.31亿美元，下降到第二季度末的13.11亿美元。

杨东：比特币有避险价值 有些国家已具备货币属性:中国人民大学法学院副院长、中国人民大学金融科技与互联网安全研究中心主任杨东在接受媒体采访时表示：比特币本身，随着它跟技术割裂，分布式计算来实现，一种在技术之上的一种人与人的去中心化的关系，是一个集合体，是一种重构。它不单纯是一个技术，它是一种人与人，大家相互信任的一种共识机制，这种共识机制一旦形成了以后，后来会有新的、更好的产生，但是要取代它，也不是那么容易的。目前来看，它不是完美的，但是它毕竟是国与国之间大家比较信任的一种机制。实际上在有些地方，它已经具备了一定的货币功能和属性。另外还有一些有些国家货币不稳定，局面不稳定的时候，它会作为一个储存避险的工具，避险货币也逐渐发挥作用，所以它还是有一定的价值的。[2018/1/23]

与之相比，我们可以从第一季度的特斯拉财报中可以看出，特斯拉对购入的15亿美元比特币进行了出售行为，获利1.01亿美元。

因此按照这样的会计处理方法，特斯拉除非对比特币进行真实出售，否则对于在无形资产项下的比特币，最好的结果是价值不变，大概率是每个季度需要进行相应减值，这就是为何比特币只要存在在特斯拉的账上一天，就只会对其财报形成拖累的原因。

但这样做的另一个好处是，比特币市场价格的大幅下跌，也不会对特斯拉所持有的比特币资产带来相应的同幅度的变化，例如在本季度中，比特币一度从4月份的6万美元的高位下跌至3万美元的低点，特斯拉无须计入这部分比特币价格的下跌。

从其主要业务来看，本季度特斯拉创出了几项新的纪录，例如电动车交付量超过20万辆，以及首次达到净利润单个季度超过10亿美元，同时盈利能力显著提升，运营利润率达到近年来最高的11%。另一个值得一提点的是，特斯拉业绩对碳排放指标收入的依赖逐渐下降，从绝对数来看，第二季度这部分收入为3.54亿美元，比去年同期下降了17%，从相对数来看，碳排放指标收入占本季度特斯拉总收入的比例为不到3%，而去年同期占比为超过7%。

标签：比特币马斯克数字货币HOR2021年比特币价格走势图madog币马斯克比特币是什么形式的数字货币ANCHOR价格

ETH热门资讯