金色财经消息，3月24日，消息称，特斯拉美国官网支持使用比特币付款。
随后，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特确认，“现在可以用比特币购买特斯拉了。特斯拉只使用内部及开源软件直接运营比特币节点。支付给特斯拉的比特币将以比特币保留，而不是转换成法定货币。今年晚些时候在美国以外地区提供比特币支付功能。”
分析 | 金色盘面：EOS短期内以震荡为主:金色盘面综合分析：EOS短期内再创新低，上方重压力位6.9到7.1，短期内以震荡为主。[2018/8/8]
根据支持文档显示，比特币是特斯拉唯一接受的加密货币，目前仅为美国客户支持比特币付款，未来将考虑扩展到其他市场。
特斯拉对比特币钟爱有加，3月18日，有报道显示，距离特斯拉宣布以15亿美元购买比特币后。虽然没有透露购买的具体规模，但今年1月比特币的交易价格在2.9万美元至3.7万美元之间，特斯拉的15亿美元支出可能意味着该公司至少持有4万枚比特币。至少4万枚比特币目前价值22亿美元，这个数字可转化为7亿美元的未实现利润。
金色财经现场报道 NEO创始人达鸿飞：区块链能够降低建立信用的成本:金色财经现场报道，在2018区块链技术及应用峰会上，NEO创始人、Onchain分布科技创始人兼CEO达鸿飞表示，未来的经济活动都是数字化的，货币、资产、身份、甚至IoT的设备未来都是数字化的。目前经济的成本很大一部分都花在了信用的建立上，如果能通过技术把这种成本降到很低，那么未来肯定会有很多新的经济形态出现，这个技术就是区块链。[2018/3/30]
而自宣布购买比特币以来，特斯拉每天的未实现利润在1900万美元左右。而2020年特斯拉每天汽车销量约为1368辆，日利润为198万美元。因此，特斯拉持有比特币可能比出售汽车赚的钱更多。
金色财经独家消息 中伦文德陈云峰谈《人民日报·三问区块链（经济热点）》：未来会有关于区块链技术标准及应用层面的法律法规出台:金色财经独家消息，中伦文德陈云峰律师针对《人民日报·三问区块链（经济热点）》的内容作出回复，陈云峰表示：“区块链技术的价值得到越来越广泛的认可。从2016年起，我国政府多次从国家战略角度鼓励区块链技术发展，并支持金融、医疗、政府监管、食品溯源等领域的应用，由于区块链本身的技术特性，比如智能合约、共识机制等，对现有法律关系会产生一定的影响，所以接下来也会有关于区块链技术标准及应用层面的法律法规出台，以使得基于区块链技术的场景受到法律规范。”[2018/2/26]
而如果特斯拉支持比特币支付后，拓展更多的地区支持比特币付款，其盈利规模可能有更大的期待。
不过向其他地区推进，会涉及到地区政策要求，例如此前消息，印度即将出台加密货币禁令，而特斯拉正计划在印度扩大业务。
此前特斯拉还未确认接受比特币作为支付方式时，有分析称。印度议会正在考虑的法案，禁止比特币等所有加密货币。但印度储备银行(RBI)将建立框架并在该国发行官方数字货币。
所以特斯拉计划在印度建立的工厂以及收购了价值15亿美元的比特币、接受比特币支付会与印度即将出台的禁令相冲突。因为据印度的加密货币禁令，已将“持有、发行、挖矿、交易和转移加密资产”定为犯罪。
据分析称，如果特斯拉想在印度为其客户提供同样的加密货币支付选择，它可能需要投资该国准备推出的官方数字货币。
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木星链