Autobahn Network|TXL_TXL价格_TXL最新价格_TXL交易所

Autobahn Network简介

TXL价格实时数据

今天的实时{二进制}价格为{0000}美元，24小时交易量为{0001}美元。我们实时更新TXL到美元的价格。Autobahn Network在过去24小时内下降了{0002}。当前CoinMarketCap排名为#1842，实际市值为{0003}美元。它的流通供应量为67007793枚TXL硬币，最大供应量为600000000枚{TXL]硬币。

如果你想知道在哪里以当前价格购买Autobahn Network，目前交易{Autobahn Network]股票的顶级加密货币交易所是PancakeSwap（V2）、ProBit Global、ApeSwap（BSC）和PancakeSwap。您可以在我们的加密货币交易所页面上找到其他列表。

Uniswap Labs在二层网络中引入Auto Router支持，以优化价格和gas成本:12月19日消息，Uniswap背后的开发者Uniswap Labs发布了一系列重要的功能来寻找最优价格，并优化交换的gas成本。

Uniswap Labs发布了一个更新的自动路由器（Auto Router），通过在Uniswap v2和v3池中路由交易，在更大程度上提高了交易价格。这样，用户就可以直接从App界面实时跟踪交换的真实成本。除了优化gas成本，新版本还可以在所有Uniswap协议中找到最优价格。

另一个主要更新是同时支持Optimistic Ethereum和Arbitrum的自动路由器。这些变更的目的是通过有效的交易定价，再加上二层网络的低gas成本，提供整体上具有成本效益的交易体验。

此外，Uniswap App现在将在提交交换之前提供美元计价的gas费用预估，在此功能的帮助下，该应用程序还将根据交易员预期的gas成本和交易规模自动设置滑点。

自三个月前发布Auto Router以来，Uniswap Labs就表示这对于v3用户而言是“重大胜利”。根据该平台的分析，Auto Router提高了13.97%的交易价格，按TVL计算，十大代币之间的交易价格提高了36.84%。（Crypto Potato）[2021/12/20 7:49:46]

什么是Autobahn Network（TXL）？Autobahn Network是为支持和扩展BNB智能链（BSC；以前称为Binance智能链）网络而创建的第2层汇总。使用Go以太坊，高速公路被设计为批量处理交易的汇总，以减少BNB智能链基础层的使用和成本。在发射后，高速公路将首次作为自己的网络运行，基于权威证明共识，有21个节点。它将逐步迁移到零知识驱动的解决方案（可能基于ZkBNB）。

币安智能链DeFi项目AutoShark Finance被黑分析:据慢雾区消息，币安智能链（BSC）DeFi项目AutoSharkFinance被黑，导致代币价格闪崩。慢雾安全团队在第一时间跟进分析，并将结果以简讯的形式分享给大家，供大家参考。由于AutoShark策略池的机制，攻击者需要事先存入一定数量的LP代币到策略池中，为后续攻击做准备，所以整个攻击其实分成了2步，这里主要分析的是第2笔的攻击交易。攻击步骤如下：

1.攻击者从Pancake的WBNB/BUSD交易对中借出大量WBNB；

2.将第1步借出的全部WBNB中的一半通过Panther的SHARK/WBNB交易对兑换出大量的SHARK，同时池中WBNB的数量增多；

3.将第1步和第2步的WBNB和SHARK打入到SharkMinter中，为后续攻击做准备；

4.调用AutoShark项目中的WBNB/SHARK策略池中的getReward函数，该函数会根据用户获利的资金从中抽出一部分手续费，作为贡献值给用户奖励SHARK代币，这部分操作在SharkMinter合约中进行操作；

5.SharkMinter合约在收到用户收益的LP手续费之后，会将LP重新拆成对应的WBNB和SHARK，重新加入到Panther的WBNB/SHARK交易池中；

6.由于第3步攻击者已经事先将对应的代币打入到SharkMinter合约中，SharkMinter合约在移除流动性后再添加流动性的时候，使用的是SharkMinter合约本身的WBNB和SHARK余额进行添加，这部分余额包含攻击者在第3步打入SharkMinter的余额，导致最后合约获取的添加流动性的余额是错误的，也就是说SharkMinter合约误以为攻击者打入了巨量的手续费到合约中；

7.SharkMinter合约在获取到手续费的数量后，会通过tvlInWBNB函数计算这部分手续费的价值，然后根据手续费的价值铸币SHARK代币给用户。但是在计算LP价值的时候，使用的是PantherWBNB/SHARK池的WBNB实时数量除以LP总量来计算LP能兑换多少WBNB。但是由于在第2步中，Panther池中WBNB的数量已经非常多，导致计算出来的LP的价值非常高；

8.在LP价值错误和手续费获取数量错误的情况下，SharkMinter合约最后在计算攻击者的贡献的时候计算出了一个非常大的值，导致SharkMinter合约给攻击者铸出了大量的SHARK代币；

9.攻击者后续通过卖出SHARK代币来换出WBNB，偿还闪电贷。然后获利离开。[2021/5/25 22:41:58]

高速公路的设计考虑到了开发人员和社区，其目标是在BNB生态系统中维持无缝的用户体验。

动态 | EOS Authority审查资源交易所REX全部代码 Block.one修复发现的严重Bug:EOS节点EOS Authority审查资源交易所REX的全部代码，发现一个严重的Bug，该Bug现在已被Block.one修复。对REX的第一轮测试持续了35天，这是由于放贷周期是30天。[2019/1/26]

是什么使Autobahn Network独一无二？发明了“乐观”和“零知识汇总”等汇总扩展解决方案，以增加交易量、减少交易时间并最大限度地减少天然气费用。然而，这些扩展解决方案主要集中在扩展以太坊上。Autobahn Network开发人员看到了其他EVM链需要有一个缩放工具来防止它们陷入同样的情况，因此创建了｛TXLnname｝。

动态 | EOS Authority对提案投票页面及细节更新:据 IMEOS 报道，电报主网群成员讨论关于提案的一些投票细节，EOS Authority对目前正在进行投票的“关于降低转账时所消耗的RAM的提案”页面作出了以下这些更新：

1. 增加了中文语言选项；

2. 凸显目前没有在TOP 21的节点(名字标记黄色)；

3. 增加了EOSNY的测试结果(可供其他节点参考)；[2018/8/1]

Autobahn Network旨在为BNB智能链（BSC）及其社区服务。就区块链生态系统中正在建设的数量和新项目而言，BSC已被证明是吞吐量最高的第1层之一。为了增强这种增长，并确保项目不会受到更慢、更昂贵的基础层的阻碍，在BNB网络变得更加拥挤和昂贵之前，Autobahn Network将启动。即使在今天，BSC交易的平均成本也已经在0.35美元左右（来源：YCharts）。这种成本对于许多交易量高的NFT和游戏项目来说是不可行的。使用Autobahn Network乐观汇总的交易预计将便宜95%，约为0.0175美元。

TXL的效用是什么？TXL=交易通道，以前称为“Tixl”。硬上限的TXL代币受益于所有交易费用、注和治理：当涉及到支付Autobahn Network上的交易时，-TXL充当天然气的主要来源。-Autobahn Network节点中的PoS权益：节点宿主将从｛TXLnname｝上发生的每个交易中获得BNB。-Autobahn Network治理：节点宿主将是｛TXLnname｝的管理器。

什么是高速公路创世纪汽车NFT系列？高速公路创世纪汽车是一个集6200辆可驾驶汽车于一体的Autobahn Network。由t团队创建的一个特殊的游戏化社区艺术品收藏，将为持有者提供独特的访问权限和独家奖励。展示后，支架已经可以完全在链条上驾驶、清洗和检查Genesis Cars。

您可以在Autobahn Network上的NFT市场Showroom中找到汽车收藏。

网址：https://autobahn.network

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